Брудні і переповнені скотовозки на калинку, а не маршрутки.

Всі хто хоч декілька раз їздив тими маршрутками знає, як водії з метою надприбутків від рейсу перевантажують маршрутки (Спринтери) пакуючи в них по 40 людей, а то і більше, якщо ті ще зможуть залізти. Порахуйте кількість на виході і переконаєтесь. Хоч посадочних сидінь всього лиш 18 місць. Люди стоять припертими до лобового вікна, а двері ледь зачиняються. Уявіть якщо станеться аварія, що буде з тими людьми. А аварії є досить частим явищем на під’їздах до мосту, в середньому 2-3 в тиждень. Недобросовісні перевізники нехтують безпекою людей і чхати вони хотіли на правила. Це ще не враховуючи, жах в салоні. Потерті і брудні сидіння і шторки. Коліна які впираються в переднє сидіння, сиди як хочеш. Якщо аварія то 100% поламані ноги. Відсутність вікон для відкривання в спеку коли стоїш в заторі, а на вулиці +33. А це все імідж і враження від нашого міста не тільки його жителів, а і великої кількості гостей з інших регіонів. Власники маршруток навмисне зробили графік руху який дає можливість отримувати надприбутки, але який не відповідає потребам пасажирів. Надприбутки отримують за рахунок перевантаження. Докази видно буде з фото. Вони створюють черги з пасажирів особливо зранку і в кінці робочого дня, тримаючи їх по годині на зупинці під дощем, або палючим сонцем для того, щоб змучені люди були готові зайти в будь яку маршрутку і вже не важливо переповнена вона чи ні. А самі п’ють каву і розказують анекдоти на кінцевих зупинках в кінці маршруту, бо там їх ціла команда по 5-6…