У зв’язку із збільшенням кількості автомобільного потоку в місті Хмельницькому, стала проблема у появі постійних пробок і сповільнення загального транспортного потоку. Одним із шляхів вирішення таких проблем є перерозподіл руху транспорту на найбільш завантажених перехрестях. Серед таких є перехрестя по Вул. Трудовій на залізничному мосту. В цьому місці збігаються багато перехресть, які розташовані у безпосередній близькості один до одного, а також сильний потік автотранспорту. Залізниця у Хмельницькому була побудована 150 років тому, і знаходилася на околицях міста, тепер вона розділяє місто, як і р. Південний Буг. Частина транспорту яка їде з міста прямує в м-ни Раково,Книжцівці і Дубове, інша частина серед яких великовантажний транспорт їде на виїзд з міста по вулиці Заводській і 2 рази перетинає залізничні колії. Рішенням проблеми пропонується будівництво нового відрізку дороги яка би з’єднала вул. Прибузьку і Копистинське шосе. ( можливе додаткове з’єднання з вул. Заводська). В результаті: - прискориться транспортний потік; - зменшиться загальний потік транспорту по вул. Трудовій; - зменшення пробок на переїздах; - великовантажний транспорт не буде руйнувати дороги в місті(вул. Якова-Гальчевського(Гайдара), вул. Чорновола); - поява нової території із високою транспортною мобільністю, що в свою чергу оживить місцевість для подальшої забудови логістичними та виробничими об’єктами.