Оберіть вашу громаду
+ ще 406 громад!
Абсурд так Абсурд а давайте "збільшимо Вартість проїзду в громадському транспорті до 35 гривень" і подивимося шо станеться
Моя мета показати наскільки безглузді аргументи в тих людей які вимагають збільшення вартості проїзду в громадському транспорті а також реакція на чергову заяву що до збільшення вартості проїзду до 12 гривень
(((Здається абсурдно просити збільшити вартість проїзду , але спробую аргументувати свою позицію .
Згідно закону кожен учасник бойових дій людина з інвалідністю а також пенсіонери мають право на безкоштовний проїзд , отже така зміна їх не торкнеться ,абсолютно ніяк , а як якийсь пан відмовиться перевозити учасника бойових дій чи пенсіонера чи людину з інвалідністю , то наші хлопці а вони в нас трохи батяри йому моментом проведуть профілактичну бесіду всі інші пасажири які повинні оплачувати проїзд при такі вартості проїзду просто почнуть шукати альтернативу , така вже людська психологія поки не припече до того часу людина не зможе вийти з того коловороту своїх повсякденних звичок , а оскільки дешевше буде купити електросамокат чи велосипед, або скористатися таксі , таким чином людина замість того , щоб їхати в автобусі чи тролейбусі чи трамваї , поїде додому на таксі , яке б не було а таксі а воно завжди буде зручніше , ніж громадський транспорт а 4 людей зможуть на зупинці скинутися по 30 гривень і фактично проїжають від одної кінцевою до іншої , які тут є переваги по перше вартість проїзду напряму залежить від вартості пального та часу доби , по друге ЛМР доб’ється того , чого не може добитися останні 2-3 роки а саме зупинити місто в одному суцільному заторі . Даю Вам гарантію , якщо люди будуть добиратися до роботи на таксі то Ви собі уявіть який то буде затор . Навіть ті зміни які впроваджує в дорожню інфраструктуру працівники ЛМР ,для збільшення заторів в нашому місті будуть вважатися квіточками , порівняно з тим , що буде як люди масово пересядуть на таксі Таким чином мета буде досягненна і працівникам ЛМР не прийдеться платити гроші експертам за те , що вони створюють штучні затори Ви тільки уявіть яка то економія грошей з міського бюджету , ще одна економія на громадському транспорті , його нарешті можна буде не закупляти , бо один автобус зможе взяти всіх пасажирів за один маршрут їх не так багато , заодно і порахуєте скільки пільговиків користуються громадським транспортом
Які ще переваги має збільшення вартості проїзду люди почнуть масово змінювати робочі місця максимально близько додому, людей буде мотивувати шукати роботу з більшою заробітньою платою , за моїми припущеннями , вже через 3-4 місяці після підняття вартості проїзду люди масово почнуть записуватися на курси айті , ви тільки уявіть , що станеться з містом в нас 80% мешканців міста , навіть пенсіонери будуть крутими айтішниками з заробітньою платою в 2000-3000 доларів , тобто така банальна річ як збільшення вартості проїзду до 35 гривень автоматично змотивує людей заробляти більше , щоб покрити ці витрати , більше того рівень заробітньої плати буде найвищим в Україні Ви тільки собі уявіть які будуть можливості , Я Вам скажу більше до нас з Польші будуть приїжджати на заробітки , бо навіть в Польші не буде таких заробітніх плат як у Львові . З оплатою проїзду в 35 гривень за проїзд . Ми зможемо знайти 1 мільярд Євро і побудувати метрополітен , яким через 20-30 років будем користуватися , бо будемо вже на пенсії .)))
____________________________________________
А тепер серйозно
Мої аргументи описані вище на 90% схожі до тих які пропонує ЛМР для того , щоб збільшити вартість проїзду в громадському транспорті таким чином , пропоную зробити відразу різку зміну , можливо вихід з ситуацію прийде сам по собі і люди зроблять просту річ а саме прийдуть до праціників управління транспорту і зроблять їм сміттєву люстрацію , таким чином проблема з транспортом вирішиться сама по собі , можливо люди почнуть масово анексовувати громадський транспорт і почнеться анархія в сфері перевезення , чесно я б на таке подивився
________________________________________
Під час оформлення петиції має бути конкретна мета , вона є наступною у Випадку якщо ця петиція якимось чином назбирає 500 голосів після чого депутати її підтримають , то текст тої петиції виділений душками має бути зачитаний на сесії міською ради в пристуності усіх депутатів а також міського голови , згідно закону про місцеві петиції , рішення за яке проголосували депутати має бути виконане , якщо не вимагає серйозного планування та фінансування , таким чином зачитати текст який я написав вище і є моя мета , щоб показати всім журналістам та всім мешканцям міста , наскільки абсурдні аргументи наводять ті чи інші структури ЛМР , що до Вартості проїзду , насправді я Вимагаю його зменшити до 5 гривень , оскільки згідно експертної оцінки 90% мешканців міста Львова громадський транспорт перебуває в дуже жахливому стані . Я розумію , що просити проголосувати депутатів за рішення шо до вартості проїзду по 5 грн немає сенсу , бо навтіь якщо депутати проголосують ЗА то рішення їхнє буде проігнороване
(((Здається абсурдно просити збільшити вартість проїзду , але спробую аргументувати свою позицію .
Згідно закону кожен учасник бойових дій людина з інвалідністю а також пенсіонери мають право на безкоштовний проїзд , отже така зміна їх не торкнеться ,абсолютно ніяк , а як якийсь пан відмовиться перевозити учасника бойових дій чи пенсіонера чи людину з інвалідністю , то наші хлопці а вони в нас трохи батяри йому моментом проведуть профілактичну бесіду всі інші пасажири які повинні оплачувати проїзд при такі вартості проїзду просто почнуть шукати альтернативу , така вже людська психологія поки не припече до того часу людина не зможе вийти з того коловороту своїх повсякденних звичок , а оскільки дешевше буде купити електросамокат чи велосипед, або скористатися таксі , таким чином людина замість того , щоб їхати в автобусі чи тролейбусі чи трамваї , поїде додому на таксі , яке б не було а таксі а воно завжди буде зручніше , ніж громадський транспорт а 4 людей зможуть на зупинці скинутися по 30 гривень і фактично проїжають від одної кінцевою до іншої , які тут є переваги по перше вартість проїзду напряму залежить від вартості пального та часу доби , по друге ЛМР доб’ється того , чого не може добитися останні 2-3 роки а саме зупинити місто в одному суцільному заторі . Даю Вам гарантію , якщо люди будуть добиратися до роботи на таксі то Ви собі уявіть який то буде затор . Навіть ті зміни які впроваджує в дорожню інфраструктуру працівники ЛМР ,для збільшення заторів в нашому місті будуть вважатися квіточками , порівняно з тим , що буде як люди масово пересядуть на таксі Таким чином мета буде досягненна і працівникам ЛМР не прийдеться платити гроші експертам за те , що вони створюють штучні затори Ви тільки уявіть яка то економія грошей з міського бюджету , ще одна економія на громадському транспорті , його нарешті можна буде не закупляти , бо один автобус зможе взяти всіх пасажирів за один маршрут їх не так багато , заодно і порахуєте скільки пільговиків користуються громадським транспортом
Які ще переваги має збільшення вартості проїзду люди почнуть масово змінювати робочі місця максимально близько додому, людей буде мотивувати шукати роботу з більшою заробітньою платою , за моїми припущеннями , вже через 3-4 місяці після підняття вартості проїзду люди масово почнуть записуватися на курси айті , ви тільки уявіть , що станеться з містом в нас 80% мешканців міста , навіть пенсіонери будуть крутими айтішниками з заробітньою платою в 2000-3000 доларів , тобто така банальна річ як збільшення вартості проїзду до 35 гривень автоматично змотивує людей заробляти більше , щоб покрити ці витрати , більше того рівень заробітньої плати буде найвищим в Україні Ви тільки собі уявіть які будуть можливості , Я Вам скажу більше до нас з Польші будуть приїжджати на заробітки , бо навіть в Польші не буде таких заробітніх плат як у Львові . З оплатою проїзду в 35 гривень за проїзд . Ми зможемо знайти 1 мільярд Євро і побудувати метрополітен , яким через 20-30 років будем користуватися , бо будемо вже на пенсії .)))
____________________________________________
А тепер серйозно
Мої аргументи описані вище на 90% схожі до тих які пропонує ЛМР для того , щоб збільшити вартість проїзду в громадському транспорті таким чином , пропоную зробити відразу різку зміну , можливо вихід з ситуацію прийде сам по собі і люди зроблять просту річ а саме прийдуть до праціників управління транспорту і зроблять їм сміттєву люстрацію , таким чином проблема з транспортом вирішиться сама по собі , можливо люди почнуть масово анексовувати громадський транспорт і почнеться анархія в сфері перевезення , чесно я б на таке подивився
________________________________________
Під час оформлення петиції має бути конкретна мета , вона є наступною у Випадку якщо ця петиція якимось чином назбирає 500 голосів після чого депутати її підтримають , то текст тої петиції виділений душками має бути зачитаний на сесії міською ради в пристуності усіх депутатів а також міського голови , згідно закону про місцеві петиції , рішення за яке проголосували депутати має бути виконане , якщо не вимагає серйозного планування та фінансування , таким чином зачитати текст який я написав вище і є моя мета , щоб показати всім журналістам та всім мешканцям міста , наскільки абсурдні аргументи наводять ті чи інші структури ЛМР , що до Вартості проїзду , насправді я Вимагаю його зменшити до 5 гривень , оскільки згідно експертної оцінки 90% мешканців міста Львова громадський транспорт перебуває в дуже жахливому стані . Я розумію , що просити проголосувати депутатів за рішення шо до вартості проїзду по 5 грн немає сенсу , бо навтіь якщо депутати проголосують ЗА то рішення їхнє буде проігнороване
Категорія
БЛАГОУСТРІЙ МІСТА ТА БУДІВНИЦТВОСтаном на 19 вересня петицію підписали 14 осіб з 500 необхідних.