Впровадити єдину систему нумерації маршрутів міського транспорту

Повернення на вулиці Рівного муніципальних автобусів створило колізію, характерну для радянського періоду і зовсім нехарактерну для сучасних європейських міст. Нумерація автобусних і тролейбусних маршрутів отримала "накладки" — зокрема маршрути 1, 4, 7, які є різними для автобусів і тролейбусів. Рівненські "аборигени" ще якось орієнтуються, а гості міста відразу губляться. Адже, з точки зору пасажира важливий тільки номер маршруту, а виконує його транспорт з "рогами" чи без — можна й не звернути увагу. А з появою тролейбусів з автономним ходом, різниця взагалі стирається. НЕОБХІДНО: впровадити єдину нумерацію міських маршрутів, незалежно від того, обслуговується маршрут автобусами чи тролейбусами. Як варіант: можна зарезервувати номери до "20" за тролейбусами (з огляду на майбутній розвиток мережі), а нумерацію автобусних маршрутів починати з 20; наприклад, замість 1, 4, 7 — 21, 24, 27 (таким чином всі маршрути матимуть унікальні номери, і не буде накладок з номерами існуючих тролейбусів і маршруток).