Наведення ладу у сфері міських перевезень

Не так давно, з 1 квітня 2018 року у стрийських маршрутках подорожчав проїзд на 25% - з 4 до 5 грн. І ось знову, мотивуючи оновленням автопарку та погрожуючи невиїздом автобусів на маршрут, ТзОВ «Стрийське АТП» піднімає плату за проїзд ще на 40% - до 7 грн. Начальник відділу жкг, промисловості, транспорту та зв’язку обґрунтовує збільшення тарифу здорожчанням палива на 11,5% (http://www.stryi-rada.gov.ua/ekonomic/info_240520193.pdf). Але ж здорожчанння лише однієї складової тарифу (хоч і вагомої, 60%) лише на 11,5% не дає загальне збільшення аж на 40%! З розрахунків, поданих ТзОВ «Стрийське АТП» в Стрийську міську раду, випливає, що 41,5% пасажирів – пільговики, тобто усі 5 тисяч стрийських пільговиків – від немовляти з багатодітної сім’ї до прикутого до ліжка інваліда – 6 днів на тиждень роблять 1 поїздку (що навряд чи відповідає дійсності). Співвласник ТзОВ «Стрийське АТП» п.Олеськів парирує, що, мовляв, натомість вони возять безкоштовно 11 тисяч стрийських пенсіонерів, які не є пільговиками. За 2018 рік перевізник отримав з міського бюджету 9 млн.грн. відшкодування за перевезення пільговиків (і не пільговиків пенсіонерів), що складає більше половини заявленої собівартості перевезень (17 млн.грн.). Як було слушно зауважено на проведених 23 липня громадських слуханнях, за ці кошти міська рада могла сама закупити нові автобуси та випустити їх на «гарячі» маршрути, натомість їх закупить приватна фірма. Оскільки немає чіткого обліку реального пасажиропотоку та пільгового…