Зниження тарифів на проїзд у громадському транспорті

Нещодавно в особистих справах відвідав міста України Білу Церкву, Київської області та Хмельницький, Хмельницької області. Вспроміж всього іншого звернув увагу на наступне. У вказаних містах не має трамваїв, як у місті Вінниця, але є тролейбуси і маршрутні таксі. За кермом громадського транспорту (тролейбусів та маршрутних таксі) сидять такі ж люди, як у Вінниці (одна голова, дві руки, дві ноги, однакові навики керування транспортними засобами). Моделі тролейбусів та маршрутних таксі на 90 %, такі ж самі, як у Вінниці. Отже, споживання палива, в тому числі електричної енергії, такі ж, як у Вінниці. Жодної різниці. Інтенсивність руху громадського транспорту набагато активніша, ніж у Вінниці (за період руху однієї "маршрутки" або тролейбуса в місті Вінниця, у вказаних містах проїзджають до трьох "маршруток" і тролейбусів). Вартість бензину та електричної енергії суттєво не відрізняється від цін в м. Вінниця (+/- 1 гривня до уваги не береться). Матеріальний стан мешканців вказаних міст не кращий ніж у вінничан. Курс іноземної валюти (доллара чи євро) по відношенню до курсу гривні теж не відрізняється від таких курсів у м. Вінниця. В той же час, тарифи на проїзд в громадському транспорті суттєво різняться. Зокрема, в місті Хмельницький вартість проїзду в тролейбусі коштує 1,5 грн. В маршрутному таксі 2,5 грн. В місті Біла Церква вартість проїзду в тролейбусі 2,0 грн. В маршрутному таксі - 3.0 грн. Отже, з зазначеного випливає, що тарифи ц місті Вінниця необгрунтовано…