Проведення консультацій з громадськістю в питанні поводження з відходами та міським сміттєзвалищем
Вимагаємо ініціювати проведення консультацій з громадськістю в питанні поводження з відходами та міським сміттєзвалищем.
Процес вирішення подальшої долі нашого сміттєзвалища повинен бути абсолютно прозорим і узгодженим із громадою Борислава.
У той час як аналіз подій, що відбуваються останнім часом навколо Бориславського сміттєзвалища, свідчать про каламутність, і ми можемо лише здогадуватись: що означають ці нестиковки між фактами та словами.
1. ТОВ "ГрінЕра Борислав" - дочірня фірма ТОВ "ГрінЕра Україна", керівник Богдан Михайлусь. Була створена 7 червня 2019 року. Через рік припиняють свою діяльність Миколаївська та Жидачівська дочірні фірми ГрінЕри. Інших - немає.
У травні 2020 р. Богдан Михайлусь вперше презентує свою фірму в стінах виконкому БМР та декларує про наміри навести лад на нашому сміттєзвалищі взамін на 120 щоденних тон львівського сміття протягом двох років. (Бориславчани продукують близько 20 тон/день).
Чому не було створено задля страхівки ще хоча б одну дочірню фірму ГрінЕри? Адже великим бізнесом так просто не ризикують. Виникає підозра, що між Грінерою і владою була домовленість, ще у 2019 році.
2. Двічі Богдан Михайлусь презентував свій проект в стінах БМР без запрошення представників ЗМІ. Двічі він свідчив, що Львів має куди возити своє сміття, а він лише хоче навести лад на звалищі. Що львівське сміття возить за межі області. Не він, а фірми, з якими він заключає домовленості.
Саме ці фірми неодноразово були зловлені на скидуванні сміття де-інде. Через це на Богдана Михайлуся відкрито кримінальне провадження. ГрінЕра утворила на території м. Львів, вул. Богданівська, величезне стихійне сміттєзвалище.
3. Збільшення потужностей сміттєзвалища від 100 тон/день передбачає обов’язкове проведення процедури Оцінки Впливу на Довкілля, що включає в себе громадські слухання.
Коли представники Львівської ОДА приїздили в Борислав у 2017 році, розмова була відкрита, на сесії міської ради. Коли Тарас Кучма, міський голова Дрогобича, просив про допомогу у прийнятті дрогобицького сміття, відбувались громадські обговорення у Народному домі Губич.
Цього разу не було жодних спроб з боку влади вивчити громадську думку. Навпаки, депутатські комісії по сміттєвому питанню проходять під гаслом «цілком таємно».
4. Категорично проти збільшення потужностей сміттєзвалища виступають частина представників депутатського корпусу Бориславської Міської Ради та представникі бізнесу. Деякі з них готові фінансувати закупівлю відповідної техніки та мають бачення формату співпраці «державно-приватного партнерства» як діючої і ефективної моделі, щоб місто могло самостійно впоратись із своєю проблемою.
5. Із запропонованими Грінерою темпами і об'ємами, Бориславське сміттєзвалище за 2 роки фактично вичерпає свій ресурс. Як вже зробили більшість звалищ області, що приймали львівське сміття.
6. Згідно попередньої угоди, кошти нам випадуть мізерні: 30 грн/тону. Тоді як 700 Львів платить перевізникам 700 грн/тону
У Європі така тенденція: чим вищий рівень життя – тим довше приймаються рішення. Бо радяться з громадою.
Поводження з відходами – питання, яким не можна легковажити. Настав час владі, бізнесу і громаді сісти за стіл перемовин і визначити найбільш вигідний для бориславцчан варіант розвитку.
Або ж доручити це питання штучному інтелекту
Процес вирішення подальшої долі нашого сміттєзвалища повинен бути абсолютно прозорим і узгодженим із громадою Борислава.
У той час як аналіз подій, що відбуваються останнім часом навколо Бориславського сміттєзвалища, свідчать про каламутність, і ми можемо лише здогадуватись: що означають ці нестиковки між фактами та словами.
1. ТОВ "ГрінЕра Борислав" - дочірня фірма ТОВ "ГрінЕра Україна", керівник Богдан Михайлусь. Була створена 7 червня 2019 року. Через рік припиняють свою діяльність Миколаївська та Жидачівська дочірні фірми ГрінЕри. Інших - немає.
У травні 2020 р. Богдан Михайлусь вперше презентує свою фірму в стінах виконкому БМР та декларує про наміри навести лад на нашому сміттєзвалищі взамін на 120 щоденних тон львівського сміття протягом двох років. (Бориславчани продукують близько 20 тон/день).
Чому не було створено задля страхівки ще хоча б одну дочірню фірму ГрінЕри? Адже великим бізнесом так просто не ризикують. Виникає підозра, що між Грінерою і владою була домовленість, ще у 2019 році.
2. Двічі Богдан Михайлусь презентував свій проект в стінах БМР без запрошення представників ЗМІ. Двічі він свідчив, що Львів має куди возити своє сміття, а він лише хоче навести лад на звалищі. Що львівське сміття возить за межі області. Не він, а фірми, з якими він заключає домовленості.
Саме ці фірми неодноразово були зловлені на скидуванні сміття де-інде. Через це на Богдана Михайлуся відкрито кримінальне провадження. ГрінЕра утворила на території м. Львів, вул. Богданівська, величезне стихійне сміттєзвалище.
3. Збільшення потужностей сміттєзвалища від 100 тон/день передбачає обов’язкове проведення процедури Оцінки Впливу на Довкілля, що включає в себе громадські слухання.
Коли представники Львівської ОДА приїздили в Борислав у 2017 році, розмова була відкрита, на сесії міської ради. Коли Тарас Кучма, міський голова Дрогобича, просив про допомогу у прийнятті дрогобицького сміття, відбувались громадські обговорення у Народному домі Губич.
Цього разу не було жодних спроб з боку влади вивчити громадську думку. Навпаки, депутатські комісії по сміттєвому питанню проходять під гаслом «цілком таємно».
4. Категорично проти збільшення потужностей сміттєзвалища виступають частина представників депутатського корпусу Бориславської Міської Ради та представникі бізнесу. Деякі з них готові фінансувати закупівлю відповідної техніки та мають бачення формату співпраці «державно-приватного партнерства» як діючої і ефективної моделі, щоб місто могло самостійно впоратись із своєю проблемою.
5. Із запропонованими Грінерою темпами і об'ємами, Бориславське сміттєзвалище за 2 роки фактично вичерпає свій ресурс. Як вже зробили більшість звалищ області, що приймали львівське сміття.
6. Згідно попередньої угоди, кошти нам випадуть мізерні: 30 грн/тону. Тоді як 700 Львів платить перевізникам 700 грн/тону
У Європі така тенденція: чим вищий рівень життя – тим довше приймаються рішення. Бо радяться з громадою.
Поводження з відходами – питання, яким не можна легковажити. Настав час владі, бізнесу і громаді сісти за стіл перемовин і визначити найбільш вигідний для бориславцчан варіант розвитку.
Або ж доручити це питання штучному інтелекту
Категорія
ЖКГ