Другий вихід до залізничної платформи
Багато хто з мешканців Ірпеня працюють у столиці та щодня їздять до Києва на роботу електричкою. Було б набагато зручніше, якби залізнична платформа мала б другий вихід. Багато з пасажирів, що приїздять з Києва до Ірпеня в голові поїзда, лінуються обходити всю платформу і стрибають просто з платформи, що дуже небезпечно для здоров'я та життя.
Пропонується створити другий вихід з платформи. Для цього треба не багато :
1) побудувати сходи;
2) облаштувати сходи поручнями, пандусом
3) поставити на вході турнікети;
4) облаштувати пішохідні переходи через колії до перехрестя вул. Грибоєдової з вул. Центральною та до перехрестя вул. Антонова та вул. Полтавської
У повноцінному проекті можливе встановлення з/д каси для продажу квитків.
У скороченому проекті можна обмежитись механічними (що не споживають електрики) турнікетами, що працюватимуть тільки на вихід. На цьому боці платформи вже встановлена будочка для охоронця, що зараз слідкує за тим, щоб "зайці" не залазили на платформу. З виходом, облаштованим сходами він продовжуватиме свою роботу і залучення додаткового персоналу не потрібне.
Хоча хочеться сподіватись, що проект буде реалізований у повному обсязі і другий вихід працюватиме як на вихід, так і на вхід. Це скоротить шлях і збереже час для тих, хто поспішає на електричку чи повертається додому, а проживає в кварталах північніше за з/д станцію. Додатково цей проект реалізує цивілізований перехід між двома частинами міста, де зараз люди вимушені йти через колії по необлаштованому для ходьби щебню.
Пропонується створити другий вихід з платформи. Для цього треба не багато :
1) побудувати сходи;
2) облаштувати сходи поручнями, пандусом
3) поставити на вході турнікети;
4) облаштувати пішохідні переходи через колії до перехрестя вул. Грибоєдової з вул. Центральною та до перехрестя вул. Антонова та вул. Полтавської
У повноцінному проекті можливе встановлення з/д каси для продажу квитків.
У скороченому проекті можна обмежитись механічними (що не споживають електрики) турнікетами, що працюватимуть тільки на вихід. На цьому боці платформи вже встановлена будочка для охоронця, що зараз слідкує за тим, щоб "зайці" не залазили на платформу. З виходом, облаштованим сходами він продовжуватиме свою роботу і залучення додаткового персоналу не потрібне.
Хоча хочеться сподіватись, що проект буде реалізований у повному обсязі і другий вихід працюватиме як на вихід, так і на вхід. Це скоротить шлях і збереже час для тих, хто поспішає на електричку чи повертається додому, а проживає в кварталах північніше за з/д станцію. Додатково цей проект реалізує цивілізований перехід між двома частинами міста, де зараз люди вимушені йти через колії по необлаштованому для ходьби щебню.
Категорія
врядування