Проект реконструкції пішохідних переходів.
У нашому місті є доволі багато широких доріг (4 полоси і більше), які дійсно страшно переходити, адже інтервал світлофору для пішохода невеликий. Я пропоную на таких ділянках доріг (приклади наведені на фото) облаштувати острівці безпеки. Що це дасть:
1) зменшення кількості ДТП, коли пішохід ще не встиг перейти дорогу, а машини вже рушили;
2) зменшення швидкості автомобілів (притаманне вул. Вокзальній, де машини рухаються зі швидкістю більше 80 км/год);
3) перехід дороги стане більш комфортним і безпечним;
4) дотримання європейських стандартів для пішохідних переходів.
1) зменшення кількості ДТП, коли пішохід ще не встиг перейти дорогу, а машини вже рушили;
2) зменшення швидкості автомобілів (притаманне вул. Вокзальній, де машини рухаються зі швидкістю більше 80 км/год);
3) перехід дороги стане більш комфортним і безпечним;
4) дотримання європейських стандартів для пішохідних переходів.
Категорія
транспорт та дороги
Відповідь
На не підтриману електронну петицію щодо реконструкції пішохідних переходів повідомляємо наступне.
Враховуючи те, що електронна петиція не набрала необхідної кількості голосів у термін, який визначено Статутом територіальної громади міста Кропивницького, затвердженим рішенням Міської ради міста Кропивницького від 31.01.2019 року № 2303, та відповідно до норм статті 23¹ Закону України «Про звернення громадян» електронну петицію розглянуто як звернення громадян.
З даного питання повідомляємо наступне.
Всі заходи з безпеки дорожнього руху по вулицях міста Кропивницького проводяться в межах видатків, передбачених Програмою розвитку дорожнього господарства та безпеки руху в місті Кропивницькому на 2017-2021 роки, затвердженою рішенням міської ради від 17.01.17 № 762 (зі змінами).
Даною Програмою не передбачено видатки на реконструкцію пішохідних переходів, а облаштування острівців безпеки проводиться відповідно до схем організації дорожнього руху, погоджених управлінням патрульної поліції та затверджених рішенням міської ради.
Правилами дорожнього руху, затвердженими постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.01 № 1306 (далі - ПДР), та ДСТУ 4100:2014 «Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування (далі - ДСТУ 4100:2014) визначено перелік застосування дорожніх знаків, призначених для інформування учасників дорожнього руху щодо умов і режимів на автомобільних дорогах і вулицях міста.
Відповідно до пункту 10.5.1 ДСТУ 4100:2014 заборонні знаки застосовують, щоб увести обмеження руху або їх скасувати.
Згідно з пунктом 10.5.2 ДСТУ 4100:2014 заборонні знаки, окрім спеціально обумовлених цим стандартом випадків, потрібно встановлювати безпосередньо перед ділянками доріг, на яких необхідно ввести відповідне обмеження.
Пунктом 10.5.25 ДСТУ 4100:2014 знак 3.29 «Обмеження максимальної швидкості» потрібно застосовувати, щоб заборонити рух усіх транспортних засобів з більшою швидкістю, ніж зазначено на знаку, у разі потреби введення на ділянці дороги іншої максимальної швидкості, ніж на попередній ділянці.
У той же час пунктом 12.10² ПДР встановлено, що обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно виключно:
на небезпечних ділянках доріг та вулиць (небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо);
у місцях розміщення наземних нерегульованих пішохідних переходів;
у місцях розташування стаціонарних постів Національної поліції;
на ділянках доріг (вулиць), прилеглих до території дошкільних та загальноосвітніх навчальних закладів, дитячих оздоровчих таборів.
Таким чином, встановлення дорожніх знаків 3.29 «Обмеження максимальної швидкості» з табличкою 30 км» по вул. Вокзальній недоцільно.
Враховуючи те, що електронна петиція не набрала необхідної кількості голосів у термін, який визначено Статутом територіальної громади міста Кропивницького, затвердженим рішенням Міської ради міста Кропивницького від 31.01.2019 року № 2303, та відповідно до норм статті 23¹ Закону України «Про звернення громадян» електронну петицію розглянуто як звернення громадян.
З даного питання повідомляємо наступне.
Всі заходи з безпеки дорожнього руху по вулицях міста Кропивницького проводяться в межах видатків, передбачених Програмою розвитку дорожнього господарства та безпеки руху в місті Кропивницькому на 2017-2021 роки, затвердженою рішенням міської ради від 17.01.17 № 762 (зі змінами).
Даною Програмою не передбачено видатки на реконструкцію пішохідних переходів, а облаштування острівців безпеки проводиться відповідно до схем організації дорожнього руху, погоджених управлінням патрульної поліції та затверджених рішенням міської ради.
Правилами дорожнього руху, затвердженими постановою Кабінету Міністрів України від 10.10.01 № 1306 (далі - ПДР), та ДСТУ 4100:2014 «Знаки дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування (далі - ДСТУ 4100:2014) визначено перелік застосування дорожніх знаків, призначених для інформування учасників дорожнього руху щодо умов і режимів на автомобільних дорогах і вулицях міста.
Відповідно до пункту 10.5.1 ДСТУ 4100:2014 заборонні знаки застосовують, щоб увести обмеження руху або їх скасувати.
Згідно з пунктом 10.5.2 ДСТУ 4100:2014 заборонні знаки, окрім спеціально обумовлених цим стандартом випадків, потрібно встановлювати безпосередньо перед ділянками доріг, на яких необхідно ввести відповідне обмеження.
Пунктом 10.5.25 ДСТУ 4100:2014 знак 3.29 «Обмеження максимальної швидкості» потрібно застосовувати, щоб заборонити рух усіх транспортних засобів з більшою швидкістю, ніж зазначено на знаку, у разі потреби введення на ділянці дороги іншої максимальної швидкості, ніж на попередній ділянці.
У той же час пунктом 12.10² ПДР встановлено, що обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно виключно:
на небезпечних ділянках доріг та вулиць (небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо);
у місцях розміщення наземних нерегульованих пішохідних переходів;
у місцях розташування стаціонарних постів Національної поліції;
на ділянках доріг (вулиць), прилеглих до території дошкільних та загальноосвітніх навчальних закладів, дитячих оздоровчих таборів.
Таким чином, встановлення дорожніх знаків 3.29 «Обмеження максимальної швидкості» з табличкою 30 км» по вул. Вокзальній недоцільно.