Організація дорожнього руху на трасі Київ-Чоп (об'їзна м. Буська)

Згідно даних Служби автомобільних доріг у Львівській області відрізок дороги М-06 Київ – Чоп км 491+310 – км 491+900 - м. Буськ протяжністю 0,59 км входить в сімку небезпечних ділянок на автодорогах державного значення, де стається найбільше ДТП.
Лише цього року на двох перехрестях доріг, що перетинають трасу КИЇВ-ЧОП, та є складовою об'їзної м. Буська :
а) С140204 Буськ-Ракобовти
б) О140203 Буськ – Вузлове
сталося більше 10 ДТП.
На вищевказаних перехрестях розміщено нерегульовані пішохідні переходи (зебри). Згідно моніторингу даних перехресть, водії транспортних засобів не реагують на пішоходів, які намагаються перетнути трасу Київ-Чоп, при цьому на перехресті із трасою О140203 Буськ – Вузлове на пішохідному переході у нічний час доби відсутнє освітлення.
Перехрестя дороги С140204 Буськ-Ракобовти із трасою Київ-Чоп поділяє міську вулицю Заводську, що розміщується по обидві сторони міжнародної траси.

Для створення умов безпечного дорожнього руху, які спрямовані на захист і збереження життя і здоров'я учасників дорожнього руху, а також, захисту і збереження довкілля та майна на об'їзній міста Буська просимо встановити:
а) На перетині траси Київ-Чоп дорогою С140204 Буськ-Ракобовти встановити пішохідний світлофор, що дозволить процес регульованого руху на даному перехресті.
б) На перетині траси Київ-Чоп дорогою О140203 Буськ – Вузлове встановити освітлення пішохідного переходу у темну пору доби із забезпеченням необхідної дорожньої інфраструктури.
Категорія
врядування