ВІДНОВИТИ НОРМАЛЬНЕ ПРИМІСЬКЕ ЗАЛІЗНИЧНЕ СПОЛУЧЕННЯ НА ДІЛЯНЦІ ЛЬВІВ-КРАСНЕ

Залізничний транспорт є найдешевшим та соціальноорієнтованим видом транспорту в Україні.починаючи з 2010р і до тепер кількість приміських електропоїздів на ділянці Львів-Красне невпинно зменшувалась. Катастрофічною ситуація стала в 2020р.,коли Львівська залізниця скоротила кількість електропоїздів до чотирьох(!)на день,позбавивши мешканців цілих сіл (Полоничі,Кутків,Полтва ) нормального та єдиного (!) сполучення із адмінцентрами(Львів,Золочів,Красне).мешканці населених пунктів,які проживають повз залізничну ділянку Львів-Красне у зв'язку з рішенням Львівської залізниці позбавлені нормального сполучення,а відтак-медичного,соціального та ін.видів обслуговування,які гарантує Конституція України!
Звернення до "Львівської залізниці" та "Укрзалізниці" нічого не дають,тому прошу вас вплинути ,як орган місцевого самоврядування ,на дану ситуацію! Десятки тисяч людей користуються послугами залізниці.цей вид транспорту є швидким та екологічним, до того ж найдешевшим!відтак доцільно розвивати залізничні пасажирські перевезення,а не скорочувати їх.
В 2020р відбулась адміністративна реформа,яка поставила перед людьми нові виклики (поїхати наприклад із с. Полтва в райцентр Золочів та повернутись в той самий день-неможливо!а все завдяки діям залізниці !
Пропоную на ділянці Львів -Красне запустити рейковий трамвай та організувати щогодинне сполучення (із зупинками в кожному селі) в період 07.00-22.00 та забезпечити нічне залізничне сполучення ,оскільки м. Львів є туристичним центром і більшість мешканців сіл могли б працювати офіціантами, барменами,поварами чи на виробництвах,АЛЕ ПРОСТО НЕ МАЮТЬ ЧИМ ПРИЇХАТИ У ЛЬВІВ ТА ПОЇХАТИ,тому змушені виїжджати за кордон. Ситуація на вказаній ділянці вкрай погана,прийнятної альтернативи залізничному сполученню -не існує.вивчіть дану проблему,проаналізуйте кількість звернень (персональних та колективних) та вирішіть її.