Зміна розкладу руху маршруту № 11 або заміна автобуса на комфортабельніший
На сьогоднішній день жителі міста Павлограда, а точніше району ПЗТО та СШБ, стикнулися з такою проблемою: маршрутне таксі № 11 ходить раз на годину і через це часто на зупинках половина потенційних пасажирів не потрапляють в автобус. Рейс виходить раз в годину, а тому на зупинці по вул. Гагаріна люди приходять більш ніж за пів години до відправлення автобуса, аби зайняти чергу до автобусу. Якщо прийти на зупинку за 10 хвилин до прибуття автобусу, 90% того, що ви нікуди не поїдете. Ця проблема існує не перший рік.
Є два варіанти вирішення цієї проблеми.
Перший: запустити ще один автобус, щоб відправлення було кожні пів години. Адже проблема не тільки в тому, що люди просто не можуть доїхати. Якщо максимальна кількість, передбачена виробником автобусів, дорівнює 43 особи, то в автобус забивається мабуть людей так 55 + пакунки та відра, бо їдуть дачники. З таких успіхом автобус вийде з ладу в два рази швидше. Ще проблема в тому, що водієві потрібно мати сталеві нерви, аби витерпіти постійні обурення та шквал емоцій, крики типу "автобус не резиновый", "не открывай двери, у меня обувь новая", при тому, що на останній сходинці, на якій знаходитись не можна стоять по дві, а іноді і три людини.
Другий варіант: замінити звичайний "Богдан" на подовжений. Можливо тоді всі охочі зможуть поїхати і прибутку за оплату проїзду буде більше. До того ж з'явиться вільне місце в салоні.
Сподіваємось, що ця проблема не залишиться поза увагою.
Є два варіанти вирішення цієї проблеми.
Перший: запустити ще один автобус, щоб відправлення було кожні пів години. Адже проблема не тільки в тому, що люди просто не можуть доїхати. Якщо максимальна кількість, передбачена виробником автобусів, дорівнює 43 особи, то в автобус забивається мабуть людей так 55 + пакунки та відра, бо їдуть дачники. З таких успіхом автобус вийде з ладу в два рази швидше. Ще проблема в тому, що водієві потрібно мати сталеві нерви, аби витерпіти постійні обурення та шквал емоцій, крики типу "автобус не резиновый", "не открывай двери, у меня обувь новая", при тому, що на останній сходинці, на якій знаходитись не можна стоять по дві, а іноді і три людини.
Другий варіант: замінити звичайний "Богдан" на подовжений. Можливо тоді всі охочі зможуть поїхати і прибутку за оплату проїзду буде більше. До того ж з'явиться вільне місце в салоні.
Сподіваємось, що ця проблема не залишиться поза увагою.
Категорія
транспорт та дороги