І знову про транспорт. Не будьте байдужі.
Не має слів... Скільки вже петицій по транспорту в місті Чернігові!!! А віз і нині там. Проїзд дорожчає, а якість обслуговування на місці. Подивіться вечором DozoR city. Наприклад транспорт на мікрорайон МАСАНИ. В 21:30 в дорозі 2 маршрутки N20, 1- N15, 1- N21, 1 - N23 та один тролейбус N6. В 22:30 в дорозі лише 2 маршрутки N20 і все. Впевнений на інших маршрутах не краще. Тобто після 21:00 всі повинні сидіти дома??? Зранку з мік-ну не виїдеш. Населення району зростає, а транспорту не додається. Впевнений, керівництву Чернігова потрібно щось робити з транспортом в місті.
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Електронну петицію щодо якості обслуговування громадським транспортом міста Чернігова уважно розглянуто.
Повідомляємо, що окрім щоденного стандартного контролю за роботою громадського транспорту, управлінням було додатково здійснено за допомогою системи GPS-моніторингу перевірку обслуговування окремо району Масани у вечірні години.
Звіти по роботі тролейбусних маршрутів № 6, 11, які здійснюють перевезення пасажирів з вище вказаного району по місту, показали, що останні рейси, а саме о 22:42 (№ 6) та о 23:05 (№ 11) переважно виконуються. Окремі випадки невиконання можуть траплятись з причини виходу з ладу застарілого рухомого складу. На жаль, міський електротранспорт опинився в ситуації, коли кількість пасажирських тролейбусів, що відпрацювали нормативний строк експлуатації, становить 77,5 % загальної кількості рухомого складу.
Рекомендуємо актуальний розклад руху тролейбусів шукати за посиланням http://chtucn.com/timetable/ (розділ Пасажирам/Розклад руху і схема).
Стосовно автобусних маршрутів, які здійснюють обслуговування району Масани, інформуємо, що лише маршрут № 20 «Залізничний вокзал – вул. Незалежності», відповідно до договорів про організацію пасажирських перевезень, має час закінчення роботи після 22 години.
Сформовані системою Дозор звіти свідчать про те, що автобуси маршруту № 20 знаходяться на маршруті до 23 години, як зазначено в договорі.
Враховуючи нарікання мешканців міста на роботу громадського транспорту, особливо ввечері, працівниками управління транспорту та зв’язку здійснюється контроль за графіком руху автобусів на маршрутах як з використанням системи моніторингу, так і з виїздом на місце. На основі перевірок складається необхідна документація про порушення та накладаються штрафні санкції на перевізників-порушників.
До відома, за жовтень 2017 року складено 8 пакетів документів про порушення розкладів руху.
Також повідомляємо, що вимога до виконання графіків руху постійно озвучується на щомісячних нарадах з перевізниками, зокрема жорстко була актуалізована на останній - 2 листопада 2017 року, у зв’язку з настанням холодної пори року.
Маємо впевненість, що щільний контроль буде мати позитивний організуючий вплив як на водіїв, так і на керівництво автотранспортних підприємств.
Стосовно дефіциту транспорту в районі Масани та, відповідно завантаженості транспортних засобів, особливо у години пік, є вже підтвердження такої ситуації обстеженням пасажиропотоків, виконаним дослідниками Інституту енергозбереження та енергоменеджменту НТУУ «Київський політехнічний інститут» в рамках проекту «Розробка та обґрунтування плану розвитку та шляхів підвищення ефективності громадського електротранспорту м. Чернігів». Також фахівці надали рекомендації стосовно вирішення даної проблеми.
Начальник управління Ю. В. Горбань
Повідомляємо, що окрім щоденного стандартного контролю за роботою громадського транспорту, управлінням було додатково здійснено за допомогою системи GPS-моніторингу перевірку обслуговування окремо району Масани у вечірні години.
Звіти по роботі тролейбусних маршрутів № 6, 11, які здійснюють перевезення пасажирів з вище вказаного району по місту, показали, що останні рейси, а саме о 22:42 (№ 6) та о 23:05 (№ 11) переважно виконуються. Окремі випадки невиконання можуть траплятись з причини виходу з ладу застарілого рухомого складу. На жаль, міський електротранспорт опинився в ситуації, коли кількість пасажирських тролейбусів, що відпрацювали нормативний строк експлуатації, становить 77,5 % загальної кількості рухомого складу.
Рекомендуємо актуальний розклад руху тролейбусів шукати за посиланням http://chtucn.com/timetable/ (розділ Пасажирам/Розклад руху і схема).
Стосовно автобусних маршрутів, які здійснюють обслуговування району Масани, інформуємо, що лише маршрут № 20 «Залізничний вокзал – вул. Незалежності», відповідно до договорів про організацію пасажирських перевезень, має час закінчення роботи після 22 години.
Сформовані системою Дозор звіти свідчать про те, що автобуси маршруту № 20 знаходяться на маршруті до 23 години, як зазначено в договорі.
Враховуючи нарікання мешканців міста на роботу громадського транспорту, особливо ввечері, працівниками управління транспорту та зв’язку здійснюється контроль за графіком руху автобусів на маршрутах як з використанням системи моніторингу, так і з виїздом на місце. На основі перевірок складається необхідна документація про порушення та накладаються штрафні санкції на перевізників-порушників.
До відома, за жовтень 2017 року складено 8 пакетів документів про порушення розкладів руху.
Також повідомляємо, що вимога до виконання графіків руху постійно озвучується на щомісячних нарадах з перевізниками, зокрема жорстко була актуалізована на останній - 2 листопада 2017 року, у зв’язку з настанням холодної пори року.
Маємо впевненість, що щільний контроль буде мати позитивний організуючий вплив як на водіїв, так і на керівництво автотранспортних підприємств.
Стосовно дефіциту транспорту в районі Масани та, відповідно завантаженості транспортних засобів, особливо у години пік, є вже підтвердження такої ситуації обстеженням пасажиропотоків, виконаним дослідниками Інституту енергозбереження та енергоменеджменту НТУУ «Київський політехнічний інститут» в рамках проекту «Розробка та обґрунтування плану розвитку та шляхів підвищення ефективності громадського електротранспорту м. Чернігів». Також фахівці надали рекомендації стосовно вирішення даної проблеми.
Начальник управління Ю. В. Горбань