Реорганізація проїзду всіх перехресть міста
Пропоную на всіх перехрестях, навіть при наявності лише однієї смуги, встановити знаки проїзду перехресть та нанести надстійку розмітку, також встановити знаки приорітету. Зважаючи на те, що розмітка у нас завжди швидко зношується, наявність знаків необхідна.
Проїзд перехресть:
Наприклад при проїзді перехрестя Головна-Університетська на центральній площі при русі к бік до танку по Головній із двох рядів можна їхати прямо хоча за перехресттям продовжується лише один ряр, що створює незрозумілі, аварійного безпечні ситуації. На університетській встановлено знак "Уступи дорогу", знаки про те, що Головна є головною дорогою відсутні з обох боків.
Перехрестя Руська-Олімпіади при русі у бік Фастівської, всі стають у два ряди і деколи із лівого ряду їдуть прямо. Жодних знаків про указання руху по смугах та розмітки немає. Також відсутні з обоїх боків знаки про те, що Руська головна дорорга, хоча на Олімпіади стоїть знак "Уступи дорогу".
Перехрестя Лесі Українки - Сковороди - Київська - Лисенка рухаючись від Хмельницького при виїзді із одностороннього руху з Лесі Українки на це перехресття відсутні знаки про те, що лівим рядом можна їхати лише ліворуч і багато транспорту їде прямо і упирається у смугу руху для маршруток. На цьому перехресті також відсутні знаки для всіх учасників про у кого знаходиться головна дорога. Хоча знаки "Уступи дорогу" є на Лисенка та Сковороди. Виходить, що коли світлофор не працює, а знаки на Київській та Українки відсутні, тому також відбуваються не зрозумілі і небезпечні ситуації, всі пролітають від Хмельницького по Українки не зважаючи на Київську, хоча за тких умов у них пережкода із правого боку.
Таких прикладів можна привести безліч.
Стосовно кільцевих рухів:
Кільцевих рух Героїв Майдану-Проспект незалежності має лише 2 смуги для руху, хоча з Проспекту заїзд на кільце можливий із 3-х рядів. Зрозуміла розмітка відсутня.
На іших кільцевих рухах у місті зношена розмітка і відсутня можливість зрозуміти скількома рядами відбувається рух по кільцях( Дріжджзавод, Аеропорт та інші).
Опираючись лише на досвід проїзду через Румунію та Болгарію, які є відносно нещодавніми членами ЄС, можу сказати, що на жодному із перехресть чи кільцевих рухів я не задався думкою якою смугою мені їхати і хто на головній дорозі, також на перехрестях усунута можливість проїзду при якій можливо створити не зрозумілі чи небезпечні ситуації.
Тому наполегливо пропоную міській
Проїзд перехресть:
Наприклад при проїзді перехрестя Головна-Університетська на центральній площі при русі к бік до танку по Головній із двох рядів можна їхати прямо хоча за перехресттям продовжується лише один ряр, що створює незрозумілі, аварійного безпечні ситуації. На університетській встановлено знак "Уступи дорогу", знаки про те, що Головна є головною дорогою відсутні з обох боків.
Перехрестя Руська-Олімпіади при русі у бік Фастівської, всі стають у два ряди і деколи із лівого ряду їдуть прямо. Жодних знаків про указання руху по смугах та розмітки немає. Також відсутні з обоїх боків знаки про те, що Руська головна дорорга, хоча на Олімпіади стоїть знак "Уступи дорогу".
Перехрестя Лесі Українки - Сковороди - Київська - Лисенка рухаючись від Хмельницького при виїзді із одностороннього руху з Лесі Українки на це перехресття відсутні знаки про те, що лівим рядом можна їхати лише ліворуч і багато транспорту їде прямо і упирається у смугу руху для маршруток. На цьому перехресті також відсутні знаки для всіх учасників про у кого знаходиться головна дорога. Хоча знаки "Уступи дорогу" є на Лисенка та Сковороди. Виходить, що коли світлофор не працює, а знаки на Київській та Українки відсутні, тому також відбуваються не зрозумілі і небезпечні ситуації, всі пролітають від Хмельницького по Українки не зважаючи на Київську, хоча за тких умов у них пережкода із правого боку.
Таких прикладів можна привести безліч.
Стосовно кільцевих рухів:
Кільцевих рух Героїв Майдану-Проспект незалежності має лише 2 смуги для руху, хоча з Проспекту заїзд на кільце можливий із 3-х рядів. Зрозуміла розмітка відсутня.
На іших кільцевих рухах у місті зношена розмітка і відсутня можливість зрозуміти скількома рядами відбувається рух по кільцях( Дріжджзавод, Аеропорт та інші).
Опираючись лише на досвід проїзду через Румунію та Болгарію, які є відносно нещодавніми членами ЄС, можу сказати, що на жодному із перехресть чи кільцевих рухів я не задався думкою якою смугою мені їхати і хто на головній дорозі, також на перехрестях усунута можливість проїзду при якій можливо створити не зрозумілі чи небезпечні ситуації.
Тому наполегливо пропоную міській
Категорія
транспорт