Створення автоматизованої системи справляння плати за в'їзд до міста іногородніх автомобілів.

Вступ
У нашому місті є величезна проблема обумовлена ​​великою кількістю приїжджих в літню пору. Вони створюють гігантське додаткове навантаження на різні міські служби - вивезення сміття, прибирання, служби забезпечення правопорядку, споживання води та багато інших служб відчувають підвищене навантаження в цей період. При цьому "монетизація" туристичного потоку практично відсутня. Прямі надходження до міського бюджету від туристів відсутні. До бюджету надходять лише опосередковані відрахування від оподаткування сфер громадського харчування, торгівлі, і сфери послуг.
Одна з найбільших проблем міста у літній період - це величезна кількість особистого автотранспорту приїжджих. З подібними проблемами свого часу зіткнулися безліч популярних туристичних центрів Європи, і всюди прийшли до єдиного рішення, обмежити доступ не місцевого автотранспорту в найбільш привабливі для туристів локації.
В контексті міста Чорноморська, такий локацією можна називати все місто, через невелики розміри та компактне планування.
В даному проекті, пропонується розглянути можливість введення плати за в'їзд в межі міста в літній період (наприклад з 1 червня по 31 серпня), а також механізми забезпечення функціонування подібної системи.

Вихідні дані.
За даними статистики міського управління економіки, в літній період місто відвідують близько 300 000 туристів, якщо прийняти що кожен 10 турист приїзджає на автомобілі, то кількість автомобілів проходять через місто за туристичний сезон становить близько 30 000. Візьмемо цю цифру для орієнтиру.
Якщо прийняти середній час перебування одного автомобіля в місті за 5 днів та оплату одного дня перебування в місті 20 грн, то сума яку можна отримати з туристичного потоку становить 3 000 000 за сезон. Ці гроші можуть бути спрямовані на вирішення проблем мешканців міста, як то - створення спортивних майданчиків, благоустрій прідомивх територій, створення об'єктів туррістіческого інтересу, ітд ...

Реалізація.
Для реалізації необхідно обладнати 4 автоматизованих пропускні пункти на в'їздах в місто, оснащених системами автоматичного розпізнавання номерів, а так-же центр збору, зберігання і обробки інформації.

Пункти повинні функціонувати в прозорому режимі, тобто без обмеження швидкості транспортного потоку, або з мінімальним обмеженням необхідним для функціонування системи розпізнавання номера, таким яке забезпечить необхідну пропускну спроможність усіх транспортних коридорів.

Завдання пункту - повідомити в'їжджає транспорт про умови перебування в місті Чорноморську на автотранспорті. У момент перетину кордону пункту зробити фотографію транспортного засобу, розпізнати номер транспортного засобу, внести в загальний інформаційний центр інформацію про транспортний засіб і часу в'їзду в місто. Заборона на в'їзд в місто юридично це може виглядати як знак "Проїзд заборонено" (3.1 по ПДР) з коментарями про умови дії знака. Приклад такого знаку у місті Мілан наведено на фото.


Пропонується установка пунктів між заводом "Квант" і ранковим ринком, біля "Палацу Культури", на вулиці Першого Травня в районі кольорового бульвару, і на вулиці Олександрійської в районі Ювілейного.
Після внесення данних про автомобіль в базу даних інформаційного центру пропонується застосувати наступний алгоритм. Номер автомобіля звіряється з номерами автомобілів внесених в систему як автомобілі, жителів міста. Якщо номер внесений в базу даних, то запис ігнорується. Якщо номер не внесено до бази як автомобіль жителя міста, то застосовується таке правило:
починається відлік однієї доби (або будь-якого іншого інтервалу часу) протягом якого, відвідувач міста, відповідальний за даний автомобіль, зобов'язаний внести оплату за перебування автомобіля на території міста. Точкою внесення оплати може бути будь-який термінал поповнення безготівкових рахунків, яких на даний момент в місті маса. Сума оплати і порядок її справляння можуть мати різні сценарії, рекомендований - оплата вноситься відразу за якийсь період, наприклад 5 днів по 20гр = 100грн,. При внесення оплати, водій повинен ввести номер автомобіля, якщо такий міститься в базі даних, і оплата внесена вчасно, то такий автомобіль поміщається в білий список на оплачений час, це означає що при фіксації його на пропускних пунктах на протязі цього часу до нього не будуть застосовуватися жодні санкції.
якщо після закінчення відведеного часу оплата за перебування в місті не надійшла, то з даного автомобілі фіксується факт порушення правил дорожнього руху, за пунктом проїзд під знак 3.1, інформація про автомобіль відправляється в місцевий відділ контролю за "Паркуванням та проїздом", створений органом місцевого самоврядування, для формування протоколу про правопорушення, та внесення в його єдиний реєстр правопорушень, для ініціації процедури його стягнення.
Для реалізації проекту будуть потрібні наступні заходи:
обладнання контрольних пунктів

створення альтернативної (можливо безкоштовної) парковки за межами міста

створення єдиного інформаційної системи

наповнення інформаційної системи даними про автомобілі жителів міста і автомобілях мають право на безкоштовний в'їзд (таксі, громадський транспорт, транспорт систем забезпечення міста, транспорт прилеглих населених пунктів (наприклад всі бажаючі, в радіусі 30 км повинні подати документи)