Поріг за тиждень подолали лише чотири петиції, проти десяти тижнем раніше, зате влада дала 13 відповідей у десяти громадах. Головна з Ужгорода: звернення про припинення комерційного прокату електросамокатів зібрало 1 252 підписи, і міська рада відповіла, що повної заборони ухвалити не може, бо таких повноважень закон їй поки не дає.
Петиція про припинення комерційного прокату електросамокатів, про яку ми писали два випуски поспіль, отримала відповідь 25 вересня. Відповідь зайняла десять тисяч знаків, і головна теза в ній така.
«Наразі шляхи вирішення порушеного у петиції питання законодавчо не врегульовано». З відповіді Ужгородської міської ради на петицію № 301
Далі рада пояснює, чому. Законопроєкт № 3023 про правила для персонального легкого електротранспорту ухвалено в першому читанні ще у 2020 році, остаточну редакцію комітет затвердив 11 червня 2026 року, а 1 вересня документ внесли до порядку денного сесії Верховної Ради. Саме він має дати громадам право обмежувати або забороняти рух таких засобів на своїй території. Закарпатська обласна рада 10 вересня схвалила звернення до парламенту з проханням ухвалити закон швидше.
Те, що місто могло зробити без закону, воно зробило через меморандум з операторами прокату.
«Швидкість руху на вулицях Корзо, Августина Волошина (від площі Корятовича до вул. Капітульної), на площах Театральній та Євгена Фенцика, набережній Незалежності, у провулку з вул. Августина Волошина до площі Театральної (Пасаж) та на всіх мостах міста – до 10 км/год». З відповіді Ужгородської міської ради, пункт меморандуму з операторами
По місту обмеження становить 20 км/год. Рада окремо зазначає, що меморандум підписано лише з одним оператором, але вимог щодо швидкості дотримуються всі, тому розрив угоди тільки зняв би обмеження. Профільна комісія доручила підрозділам розробити міське положення про користування електросамокатами в межах тих повноважень, які місто має вже зараз.
У Славуті 103 підписи зібрала вимога скасувати два рішення сесії від 4 вересня: про внесення будівлі лазні до переліку об'єктів приватизації та про саму приватизацію разом із передачею ділянки площею 0,227 гектара у приватну власність. Рада взяла петицію на розгляд 21 вересня.
У Вишгороді 162 підписи при порозі 150 набрала петиція про аварійний стан дитячих майданчиків: автори перелічують зламані елементи, гострі металеві частини та іржаві конструкції на прибудинкових територіях. Петицію опублікували наприкінці червня, і підписи вона збирала майже три місяці.
У Самарівській громаді 201 підпис при порозі 200 має звернення про знижку на проїзд для школярів. Автор посилається на відповідь міського голови, що пільги немає через відсутність комунального транспорту, і наполягає, що подорожчання проїзду робить витрати сімей зі школярами непідйомними.
Четвертий поріг знову у Великодолинській громаді, яка подолала його і минулого тижня: 102 підписи за вирішення проблеми безпритульних собак у селищі Великодолинське.
Рівне переадресувало питання перевізнику. Петиція про збереження зупинки приміських поїздів «Дворецька», історія, за якою ми стежимо з початку вересня, отримала відповідь 21 вересня. Рада направила звернення до «Укрзалізниці» та приміської пасажирської компанії, бо остаточне рішення щодо зупинок належить залізниці, і пообіцяла поінформувати автора про результат.
Львів відповів про громадянство для волонтера. Петиція про недопущення видворення Руслана Пуптаєва, відомого як Аслан Хакімов, зібрала 501 підпис при порозі 500. Рада повідомила, що ще 30 липня на пленарному засіданні підтримала звернення депутатів до Президента, Голови Верховної Ради та Голови Державної міграційної служби.
Старокостянтинів відповів на петицію про скейт-парк: проєкт реконструкції території школи № 5 з майданчиком розробили ще у 2021 році, реалізацію зупинила війна, до неї планують повернутися після воєнного стану, а пропозицію врахують у міській програмі на 2027–2030 роки. Чернівці повідомили про початок розгляду петиції про паркування для ветеранів. Дрогобич відповів на дві петиції про тарифи на водопостачання, які порогу не набрали і були розглянуті як колективні звернення. Разом за тиждень: 13 відповідей у десяти громадах.
Житомирська петиція про скасування «Вареник Фесту» на розгляді з 7 вересня, це вже три тижні без відповіді. Луцьке звернення про звання Героя посмертно рада взяла на розгляд 23 вересня, красноградську петицію про дострокове припинення повноважень міського голови 21 вересня. Обидві петиції родин у Жовтих Водах досі на розгляді, як і вінницька про розмітку на Соборній. Глобинська громада, тема минулого випуску, поки єдина з цих історій, яка завершилася рішенням ради.
Три головні відповіді тижня пояснюють не те, що рада зробить, а те, чого вона зробити не може. Ужгород не має права заборонити прокат, поки парламент не ухвалить закон. Рівне не вирішує, де зупиняються приміські поїзди. Старокостянтинів не будує скейт-парк під час воєнного стану. У всіх трьох випадках відповідь описує межу повноважень, і петиція виявляє цю межу точніше, ніж будь-яке роз'яснення наперед.
Порогів цього тижня вчетверо менше, ніж минулого, але три з чотирьох петицій збирали підписи від півтора до трьох місяців. Швидких кампаній не було зовсім, спрацювали ті звернення, які лежали на платформі з літа. Такий тип підтримки повільніший за сплеск навколо свіжого рішення ради, але до порогу доводить так само.