Облаштування велодоріжок на в'їздах до Луцька та в окремих районах міста

Задля підтримки іміджу європейського міста, Луцьку варто було б перейняти досвід наших європейських сусідів по благоустрою міста шляхом створення велодоріжок та паркомісць для них. Це рішення є дуже актуальним через низку причин:
по-перше, далеко не всі мають можливість мати автомобіль;
по-друге є велика кількість вулиць, через які не проходить маршрут громадського транспорту, що спонукає людей вибирати велосипед, як засіб пересування в теплі пори року;
по-третє, велосипед являється зручним засобом пересування по такому компактному місту, як Луцьк.
Для зменшення випадків ДТП за участі велосипедів на під’їздах до Луцька, зокрема з Струмівки, Рованців, Підгайців, та з деяких районів Луцька, а саме ЛПЗ, Ковельська, Вишків та вулиця Лесі Українки. На вказаних ділянках доріг, окрім вул. Лесі Українки, доцільно було б облаштувати велодоріжки хоча б з одного боку проїзної частини дороги. Наявність таких пристосувань для велосипедистів особливо важливо на малоосвітлених, або неосвітлених ділянках дороги. Такі рішення дадуть змогу мінімізувати ризики виникнення автотранспортних пригод за участі велосипедистів та автомобілістів.
Інша справа-це пішохідна вулиця Лесі Українки, не завадить облаштувати і там велодоріжку. Це сприятиме порозумінню пішоходів та велосипедистів в доволі людній пішохідній зоні Луцька. Проте, також потрібно контролювати дотримання правил пішоходами не виходити на велодоріжку, щоб запобігти конфліктних ситуацій, внаслідок наїзду на них. Обов’язково повинна бути відповідна розмітка та знак, за можливості встановити вказівні стовпчики вздовж доріжки для візуального орієнтування учасників руху на цій вулиці.
Крім того, постає важливе питання про створення зручних паркомісць для велосипедистів по місту. Це бажано зробити у місцях з інтенсивних рухом, наприклад біля ТАМ-ТАМу, Променя, на вул. Лесі Українки, просп. Волі, у Старому місті, за бажанням роботодавців біля своїх підприємств та поблизу інших великих торгових центрів. Звичайно, для того, щоб люди знали, що там є велопарковка – встановити інформаційні знаки.
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Ваша петиція щодо влаштування велосипедних доріжок та парковок на
вулицях міста розглянуто.
На даний час влаштування велодоріжок в місті проводиться під час
виконання капітальних ремонтів та реконструкції вулично-дорожньої мережі.
Проектування велодоріжок проводиться відповідно до вимог нормативних
документів. Основними вимогами є місце розміщення та ширина
велосипедної доріжки (смуги), величина поздовжнього ухилу. Найбільш
оптимальним,, з точки зору безпеки дорожнього руху, є відведення місця під
такі доріжки на тротуарі. Так влаштовано велодоріжки на проспектах Волі,
Соборності, Відродження, Молоді та вулицях Ветеранів, Липинського,
А.Кримського. Геометричні параметри деяких вулиць не дозволяють
влаштувати велодоріжки або їх влаштування потребує значних матеріальних
затрат. Так згідно проектно-кошторисної документації для будівництва
велосипедних доріжок на вулицях Данила Галицького, Гнідавська та
Станіславського в м. Луцьку необхідно майже 2000,0 тис. гри. у цінах 2015
року.
У планах влаштувати велодоріжки для з’єднання усіх районів міста з
його центральною частиною та побудувати такі доріжки у Центральному
парку культури та відпочинку імені Лесі Українки.
Також у місті є значна кількість велопарковок. За кошти міського
бюджету влаштовано велопарковку на Театральному майдані.