Про зміну маршруту "#51 Луцьк - Кульчин" з приміського на міський з правом оплати проїзду за міськими тарифами
Ми жителі сіл Кульчин, Жидичин, - громада, яка відноситься до Луцької ОТГ, тому відповідно хочемо їздити громадським транспортом за тарифами м. Луцька. Звертаємось із проханням щодо зміни нашого маршруту "#51 Луцьк-Кульчин" з приміського на міський.
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Відповідно до ст.19 Конституції України органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України.
Статтею 1 Закону України “Про автомобільний транспорт” визначено, що автобусний маршрут міський - автобусний маршрут, який не виходить за межі території населеного пункту, а автобусний маршрут приміський - автобусний маршрут, який з'єднує населені пункти і протяжність якого не перевищує 50 км.
Відповідно до Методики розрахунку тарифів на послуги пасажирського автомобільного транспорту, затвердженої наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 17.11.2009 № 1175 і яка визначає механізм формування тарифів на послуги з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування і застосовується органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування та автомобільними перевізниками незалежно від їх відомчої підпорядкованості, форми власності та організаційно-правової форми господарювання є обов'язковою для застосування під час встановлення регульованого тарифу органами виконавчої влади та місцевого самоврядування на послуги пасажирського автомобільного транспорту (далі Послуги) і носить рекомендаційний характер під час формування вільних тарифів на ці Послуги.
Методикою визначено, що тариф вільний - тариф на Послуги, який встановлюється Перевізником самостійно за згодою сторін, за винятком тих Послуг, на які встановлено регульовані тарифи.
Також визначено, що тариф на автобусних маршрутах загального користування це є вартість разового проїзду одного пасажира у міському сполученні чи вартість перевезення пасажира на один кілометр у приміському, міжміському, міжнародному сполученні.
Регульованим є лише тариф на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах, інші тарифи є вільними.
Отже зміна автобусного маршруту № 51 “Луцьк - Кульчин” з приміського на міський з правом оплати проїзду по міському тарифу буде порушенням чинного законодавства.
По мірі закінчення договорів на перевезення пасажирів маршрутна мережа буде приводитись до вимог чинного законодавства.
Статтею 1 Закону України “Про автомобільний транспорт” визначено, що автобусний маршрут міський - автобусний маршрут, який не виходить за межі території населеного пункту, а автобусний маршрут приміський - автобусний маршрут, який з'єднує населені пункти і протяжність якого не перевищує 50 км.
Відповідно до Методики розрахунку тарифів на послуги пасажирського автомобільного транспорту, затвердженої наказом Міністерства транспорту та зв'язку України від 17.11.2009 № 1175 і яка визначає механізм формування тарифів на послуги з перевезення пасажирів на автобусних маршрутах загального користування і застосовується органами виконавчої влади, органами місцевого самоврядування та автомобільними перевізниками незалежно від їх відомчої підпорядкованості, форми власності та організаційно-правової форми господарювання є обов'язковою для застосування під час встановлення регульованого тарифу органами виконавчої влади та місцевого самоврядування на послуги пасажирського автомобільного транспорту (далі Послуги) і носить рекомендаційний характер під час формування вільних тарифів на ці Послуги.
Методикою визначено, що тариф вільний - тариф на Послуги, який встановлюється Перевізником самостійно за згодою сторін, за винятком тих Послуг, на які встановлено регульовані тарифи.
Також визначено, що тариф на автобусних маршрутах загального користування це є вартість разового проїзду одного пасажира у міському сполученні чи вартість перевезення пасажира на один кілометр у приміському, міжміському, міжнародному сполученні.
Регульованим є лише тариф на перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах, інші тарифи є вільними.
Отже зміна автобусного маршруту № 51 “Луцьк - Кульчин” з приміського на міський з правом оплати проїзду по міському тарифу буде порушенням чинного законодавства.
По мірі закінчення договорів на перевезення пасажирів маршрутна мережа буде приводитись до вимог чинного законодавства.