Пофарбувати або нанести маркування на всі гасії швидкості (лежачі поліцейські) у м. Львові
Необхідно пофарбувати або нанести маркування на всі гасії швидкості (лежачі поліцейські) у м. Львові
На даний момент більшість лежачих поліцейськіх у місті Львові зроблені у вигляді асфальтних нарощувань, які візуально майже повністю зливаються з дорогою. Отож дуже часто водії наїжджають на них без пригальмовування.
Згідно нормативів, що вказані у ДСТУ 4123:2006 "Безпека дорожнього руху. Пристрій примусового зниження швидкості дорожньо-транспортної техніки на вулицях і дорогах. Загальні технічні вимоги" в п.3.4.2 визначено, що "Пристрій примусового зниження швидкості треба розташовувати так, щоб його візуально добре сприймали і ідентифікували учасники дорожнього руху в світлий і темний час доби", а також 3.4.1 "Поверхня пристрою примусового зниження швидкості повинна бути жовтого кольору і бути стійка до витирання, або жовто-чорного кольору із сумарною площею жовтого кольору не менше ніж 30 % від загальної площі поверхні конструкції з елементів примусового зниження швид-кості".
Прошу розглянути це питання з високим пріорітетом, адже не виконання вимог нормативного документу може привести до пошкодження транспортних засобів.
На даний момент більшість лежачих поліцейськіх у місті Львові зроблені у вигляді асфальтних нарощувань, які візуально майже повністю зливаються з дорогою. Отож дуже часто водії наїжджають на них без пригальмовування.
Згідно нормативів, що вказані у ДСТУ 4123:2006 "Безпека дорожнього руху. Пристрій примусового зниження швидкості дорожньо-транспортної техніки на вулицях і дорогах. Загальні технічні вимоги" в п.3.4.2 визначено, що "Пристрій примусового зниження швидкості треба розташовувати так, щоб його візуально добре сприймали і ідентифікували учасники дорожнього руху в світлий і темний час доби", а також 3.4.1 "Поверхня пристрою примусового зниження швидкості повинна бути жовтого кольору і бути стійка до витирання, або жовто-чорного кольору із сумарною площею жовтого кольору не менше ніж 30 % від загальної площі поверхні конструкції з елементів примусового зниження швид-кості".
Прошу розглянути це питання з високим пріорітетом, адже не виконання вимог нормативного документу може привести до пошкодження транспортних засобів.
Категорія
врядування