Увеличить колличество машин на линии автобуса № 25
Увеличить колличество машин на линии автобуса № 25. Так как большинство жителей работают на Ильича а живут на Левом берегу и им крайне не удобно добираться с пересадками на других маршрутах.
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Шановний Антоне Андрійовичу!
Виконавчим комітетом Маріупольської міської ради була розглянута Ваша електронна петиція «Увеличить количество машин на линии автобуса №25».
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
Відповідно до Закону України «Про автомобільний транспорт» робота перевізників на автобусних маршрутах здійснюється на конкурсній основі.
Всі автобусні маршрути виставлялися на конкурс, у тому числі маршрут №25т «вул. Київська - Стан 1700» який проводився у грудні 2017 р., з переможцями заключено договори. Нажаль, через відсутність резервного рухомого складу у приватних перевізників не має можливості своєчасно замінити технічно несправний рухомий склад. З планових 5 автобусів переважно на лінії працює до 4-ох автобусів.
Для покращення транспортного сполучення наведеного у зверненні, КП «МТТУ» організовано автобусний маршрут №25 «пр. Захисників України - Стан 1700», на якому у часи пік працюють 5 одиниці рухомого складу.
На сьогоднішній день у КП «МТТУ» існує суттєва нестача наявного рухомого складу та водіїв категорії D, схожа ситуація склалася у приватних перевізників залучених обслуговувати міські маршрути. Існуючої кількості рухомого складу не достатньо для обслуговування усіх існуючих маршрутів міста у повному обсязі та віддалених районів міста.
Для вирішення ситуації, яка склалася останнім часом, розроблена і затверджена стратегія розвитку м. Маріуполя «Маріуполь. Стратегія-2021». Згідно даної стратегії ведеться постійна робота по поліпшенню якості пасажирських перевезень. Вже реалізовано часткове оновлення рухомого складу КП «МТТУ», введено в експлуатацію автоматизовану систему диспетчеризації (інтернет ресурс martrans.gov.ua, та m.martrans.gov.ua де у мешканців та гостей міста є можливість ознайомитися з графіками та фактичним рухом транспорту на транспортних мережах м. Маріуполь), введено в експлуатацію контактну мережу до ТРЦ «Порт City», встановленні оновлені павільйони очікування громадського транспорту та електронні табло на цих зупинках.
Також ведеться робота з ЄБРР і IFC з відкриття лінії кредитування на придбання 72 тролейбусів і 64 автобусів, в рамках реалізації даних проектів місту, в якості технічної підтримки від IFC буде розроблена транспортна модель яка дозволить використовувати рухомий склад максимально ефективно з урахуванням транспортних потреб жителів міста.
Додатково повідомляємо, що плановане співвідношення кількості комунального та приватного транспорту 70% на 30% після реалізації стратегії значно покращить якість обслуговування мешканців та гостей міста.
Висловлюємо Вам подяку за активну громадську позицію, та не байдужість до питань транспортної інфраструктури м. Маріуполь.
Виконавчим комітетом Маріупольської міської ради була розглянута Ваша електронна петиція «Увеличить количество машин на линии автобуса №25».
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
Відповідно до Закону України «Про автомобільний транспорт» робота перевізників на автобусних маршрутах здійснюється на конкурсній основі.
Всі автобусні маршрути виставлялися на конкурс, у тому числі маршрут №25т «вул. Київська - Стан 1700» який проводився у грудні 2017 р., з переможцями заключено договори. Нажаль, через відсутність резервного рухомого складу у приватних перевізників не має можливості своєчасно замінити технічно несправний рухомий склад. З планових 5 автобусів переважно на лінії працює до 4-ох автобусів.
Для покращення транспортного сполучення наведеного у зверненні, КП «МТТУ» організовано автобусний маршрут №25 «пр. Захисників України - Стан 1700», на якому у часи пік працюють 5 одиниці рухомого складу.
На сьогоднішній день у КП «МТТУ» існує суттєва нестача наявного рухомого складу та водіїв категорії D, схожа ситуація склалася у приватних перевізників залучених обслуговувати міські маршрути. Існуючої кількості рухомого складу не достатньо для обслуговування усіх існуючих маршрутів міста у повному обсязі та віддалених районів міста.
Для вирішення ситуації, яка склалася останнім часом, розроблена і затверджена стратегія розвитку м. Маріуполя «Маріуполь. Стратегія-2021». Згідно даної стратегії ведеться постійна робота по поліпшенню якості пасажирських перевезень. Вже реалізовано часткове оновлення рухомого складу КП «МТТУ», введено в експлуатацію автоматизовану систему диспетчеризації (інтернет ресурс martrans.gov.ua, та m.martrans.gov.ua де у мешканців та гостей міста є можливість ознайомитися з графіками та фактичним рухом транспорту на транспортних мережах м. Маріуполь), введено в експлуатацію контактну мережу до ТРЦ «Порт City», встановленні оновлені павільйони очікування громадського транспорту та електронні табло на цих зупинках.
Також ведеться робота з ЄБРР і IFC з відкриття лінії кредитування на придбання 72 тролейбусів і 64 автобусів, в рамках реалізації даних проектів місту, в якості технічної підтримки від IFC буде розроблена транспортна модель яка дозволить використовувати рухомий склад максимально ефективно з урахуванням транспортних потреб жителів міста.
Додатково повідомляємо, що плановане співвідношення кількості комунального та приватного транспорту 70% на 30% після реалізації стратегії значно покращить якість обслуговування мешканців та гостей міста.
Висловлюємо Вам подяку за активну громадську позицію, та не байдужість до питань транспортної інфраструктури м. Маріуполь.