Повышение комфорта перевозок
Убедительная просьба заставить частных перевозчиков капитально отремонтировать автобусы, оборудовать автобусы климат-контролем, запретить демонтировать положенные по проекту сиденья
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Шановний Віталію Вікторовичу!
Виконавчим комітетом Маріупольської міської ради була розглянута Ваша електронна петиція «Повышение комфорта перевозок».
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
Згідно ст.30 ЗУ «Про автомобільний транспорт» та п.145 «Правил надання послуг пасажирським автомобільним транспортом», автомобільний перевізник, який здійснює перевезення пасажирів на договірних умовах, зобов'язаний забезпечувати дотримання персоналом вимог законодавства про автомобільний транспорт та вжити заходів для забезпечення безпечного і комфортного проїзду пасажирів, також відповідно до п.10 Правил, державний контроль за дотриманням передбачених цими Правилами вимог покладається на Державну службу України з безпеки на транспорті, Національну поліцію, державний контроль за дотриманням вимог податкового, трудового законодавства покладається на Державну фіскальну службу України, Державну інспекцію з питань праці.
Департамент транспорту та зв’язку Маріупольської міської ради регулярно проводить наради з приватними перевізниками щодо дотримання графіків руху автобусів на маршрутах міста, культури обслуговування, регулярності руху та санітарного стану рухомого складу, також особлива увага приділяється питанню культури обслуговування пасажирів та дотриманню правил надання послуг пасажирським автомобільним транспортом.
За період 2017-2018рр., приватними перевізникам проведено ремонт салонів, кузовів, двигунів та ходових частин 100 одиниць рухомого складу, 27 автобусів очікує ремонт у 2019 році.
У березні 2019р., (станом на 18.03.2019р.) департаментом транспорту та зв’язку спільно з «Укртрансбезпекой» було перевірено 112 транспортних засобів, особлива увага приділялася технічному, санітарному стану та наявності необхідної документації. Частина з виявлених порушень вже усунуті приватними перевізниками.
Щодо питання встановлення систем кондиціювання повідомляємо про наступне.
Новий транспорт КП «МТТУ», який був закуплений останні роки, все обладнаний системами кондиціювання, транспорт який планується придбати найближчим часом також буде обладнаний кондиціонерами. Існуючий рухомий склад приватних перевізників не пристосований для розміщення систем кондиціювання повітря заводом виробником, отже не має можливості встановлювати на такий транспорт додаткове обкладення.
Кожен транспортний засіб обладнаний необхідною кількістю місць для сидіння пасажирів які передбачаються заводом виробником та зазначено у технічному паспорті на транспортний засіб.
На сьогоднішній день розроблена і затверджена стратегія розвитку м. Маріуполя «Маріуполь Стратегія 2021», згідно даної стратегії ведеться постійна робота по поліпшенню якості пасажирських перевезень. Вже реалізовано часткове оновлення рухомого складу КП «МТТУ», введено в експлуатацію автоматизовану систему диспетчеризації, введено в експлуатацію контактну мережу до ТРЦ «Порт City», встановленні оновлені павільйони очкування громадського транспорту та електронні табло на цих зупинках.
Також ведеться робота з ЄБРР і IFC з відкриття лінії кредитування на придбання 72 тролейбусів і 64 автобусів, в рамках реалізації даних проектів, місту в якості технічної підтримки від IFC буде розроблена транспортна модель, яка дозволить використовувати рухомий склад максимально ефективно з урахуванням транспортних потреб жителів міста.
Додатково повідомляємо, що плановане співвідношення кількості комунального та приватного транспорту 70% на 30% після реалізації стратегії, що значно покращить якість обслуговування мешканців та гостей міста.
Висловлюємо Вам подяку за активну громадську позицію, та не байдужість до питань транспортної інфраструктури м. Маріуполь.
Виконавчим комітетом Маріупольської міської ради була розглянута Ваша електронна петиція «Повышение комфорта перевозок».
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
Згідно ст.30 ЗУ «Про автомобільний транспорт» та п.145 «Правил надання послуг пасажирським автомобільним транспортом», автомобільний перевізник, який здійснює перевезення пасажирів на договірних умовах, зобов'язаний забезпечувати дотримання персоналом вимог законодавства про автомобільний транспорт та вжити заходів для забезпечення безпечного і комфортного проїзду пасажирів, також відповідно до п.10 Правил, державний контроль за дотриманням передбачених цими Правилами вимог покладається на Державну службу України з безпеки на транспорті, Національну поліцію, державний контроль за дотриманням вимог податкового, трудового законодавства покладається на Державну фіскальну службу України, Державну інспекцію з питань праці.
Департамент транспорту та зв’язку Маріупольської міської ради регулярно проводить наради з приватними перевізниками щодо дотримання графіків руху автобусів на маршрутах міста, культури обслуговування, регулярності руху та санітарного стану рухомого складу, також особлива увага приділяється питанню культури обслуговування пасажирів та дотриманню правил надання послуг пасажирським автомобільним транспортом.
За період 2017-2018рр., приватними перевізникам проведено ремонт салонів, кузовів, двигунів та ходових частин 100 одиниць рухомого складу, 27 автобусів очікує ремонт у 2019 році.
У березні 2019р., (станом на 18.03.2019р.) департаментом транспорту та зв’язку спільно з «Укртрансбезпекой» було перевірено 112 транспортних засобів, особлива увага приділялася технічному, санітарному стану та наявності необхідної документації. Частина з виявлених порушень вже усунуті приватними перевізниками.
Щодо питання встановлення систем кондиціювання повідомляємо про наступне.
Новий транспорт КП «МТТУ», який був закуплений останні роки, все обладнаний системами кондиціювання, транспорт який планується придбати найближчим часом також буде обладнаний кондиціонерами. Існуючий рухомий склад приватних перевізників не пристосований для розміщення систем кондиціювання повітря заводом виробником, отже не має можливості встановлювати на такий транспорт додаткове обкладення.
Кожен транспортний засіб обладнаний необхідною кількістю місць для сидіння пасажирів які передбачаються заводом виробником та зазначено у технічному паспорті на транспортний засіб.
На сьогоднішній день розроблена і затверджена стратегія розвитку м. Маріуполя «Маріуполь Стратегія 2021», згідно даної стратегії ведеться постійна робота по поліпшенню якості пасажирських перевезень. Вже реалізовано часткове оновлення рухомого складу КП «МТТУ», введено в експлуатацію автоматизовану систему диспетчеризації, введено в експлуатацію контактну мережу до ТРЦ «Порт City», встановленні оновлені павільйони очкування громадського транспорту та електронні табло на цих зупинках.
Також ведеться робота з ЄБРР і IFC з відкриття лінії кредитування на придбання 72 тролейбусів і 64 автобусів, в рамках реалізації даних проектів, місту в якості технічної підтримки від IFC буде розроблена транспортна модель, яка дозволить використовувати рухомий склад максимально ефективно з урахуванням транспортних потреб жителів міста.
Додатково повідомляємо, що плановане співвідношення кількості комунального та приватного транспорту 70% на 30% після реалізації стратегії, що значно покращить якість обслуговування мешканців та гостей міста.
Висловлюємо Вам подяку за активну громадську позицію, та не байдужість до питань транспортної інфраструктури м. Маріуполь.