УМНЫЕ ПРАКТИЧНЫЕ ДОРОГИ. МОДЕРНИЗАЦИЯ ЛИВНЁВОК И ВОДОПРОВОДОВ.
Вода является уникальной субстанцией которая является несжимаемой, расширяется при замерзании и хорошим растворителем из-за чего и является коренной причиной быстрого разрушения дорог в одном ряду с халатность укладки, воровством материалов и правильности инженерных решений.
Требуем:
1) Производить ремонт и укладку дорог под углом для максимально быстрого удаления осадков.
2) Производить в низинах и на участках со скоплением влаги, где нет ливневых отводов отверстия в земле и бордюрах для максимального впитывания влаги в почву.
3) Установить в ливневых люках ящик для сбора почвы, листвы и мусора и без лишних операций с помощью таля, в случае максимального наполнения отчищать простым опрокидыванием, экономя время, ресурсы, предотвратить подтопления и размягчение грунтов. Конструкция может как в виде просто металлического ящика с переливом воды и последующим отводом по трубопроводам, так и с отверстиями, кроме нижней части, предотвращая пролив и последующее застывание растворённой почвы в трубопроводе.
4) Приобрести и использовать для разведки и ремонта ливнёвок эндоскопы с камерой и чистящие шары и насос от систем прокачки бетона. Производить разведку и своевременный ремонт.
5) Пропустив насосом бетон по трубопроводу и прокачав чистящий шар появляется возможность продления срока службы трубопровода увеличить его коррозионную стойкость, прочностные характеристики и снизить "трение". Так же можно использовать данную технологию с разогретым полимерами отвечающими санитарным пищевым нормам и получить пластиковый трубопровод в металлической армировании устаревшей трубы.
6) Завести журнал производства ремонтов догог с записью даты, погоды, температуры и фотоотчёта подготовки к укладке асфальта с последующим разбором залётов!
7) В случае отсутствия газонов бурить отводящие скважины под углом на дорожном полотне (20 см края дороги не используется для езды). Учитывать что бурение параллельно дороге снижает уровень грунтовой воды в грунте подушки дороги, которое препятствует смещению пластов подсушивая основу.
8) Требуем не забывать в установленные законом сроки, даже при недостатке голосов для немедленного рассмотрения, присылать ответ на обращения граждан - петиций, даже если они пака находятся в стадии доработки.
Для понимания: Если встать в море и интенсивно шагать на месте, вода будет выплескиваться и быстро получится углубление, в которое будут падать отдыхающие, боящиеся намочиться резко холодной водой из-за перепада высот пола, тоже, происходит и с ямами на дороге из-за влаги, но вместо ног работу выполняют колёса с каждым разом сначала выбивая асфальт, а далее подушку и грунт.
П.С. просьба репост и поддержку петиции!
Требуем:
1) Производить ремонт и укладку дорог под углом для максимально быстрого удаления осадков.
2) Производить в низинах и на участках со скоплением влаги, где нет ливневых отводов отверстия в земле и бордюрах для максимального впитывания влаги в почву.
3) Установить в ливневых люках ящик для сбора почвы, листвы и мусора и без лишних операций с помощью таля, в случае максимального наполнения отчищать простым опрокидыванием, экономя время, ресурсы, предотвратить подтопления и размягчение грунтов. Конструкция может как в виде просто металлического ящика с переливом воды и последующим отводом по трубопроводам, так и с отверстиями, кроме нижней части, предотвращая пролив и последующее застывание растворённой почвы в трубопроводе.
4) Приобрести и использовать для разведки и ремонта ливнёвок эндоскопы с камерой и чистящие шары и насос от систем прокачки бетона. Производить разведку и своевременный ремонт.
5) Пропустив насосом бетон по трубопроводу и прокачав чистящий шар появляется возможность продления срока службы трубопровода увеличить его коррозионную стойкость, прочностные характеристики и снизить "трение". Так же можно использовать данную технологию с разогретым полимерами отвечающими санитарным пищевым нормам и получить пластиковый трубопровод в металлической армировании устаревшей трубы.
6) Завести журнал производства ремонтов догог с записью даты, погоды, температуры и фотоотчёта подготовки к укладке асфальта с последующим разбором залётов!
7) В случае отсутствия газонов бурить отводящие скважины под углом на дорожном полотне (20 см края дороги не используется для езды). Учитывать что бурение параллельно дороге снижает уровень грунтовой воды в грунте подушки дороги, которое препятствует смещению пластов подсушивая основу.
8) Требуем не забывать в установленные законом сроки, даже при недостатке голосов для немедленного рассмотрения, присылать ответ на обращения граждан - петиций, даже если они пака находятся в стадии доработки.
Для понимания: Если встать в море и интенсивно шагать на месте, вода будет выплескиваться и быстро получится углубление, в которое будут падать отдыхающие, боящиеся намочиться резко холодной водой из-за перепада высот пола, тоже, происходит и с ямами на дороге из-за влаги, но вместо ног работу выполняют колёса с каждым разом сначала выбивая асфальт, а далее подушку и грунт.
П.С. просьба репост и поддержку петиции!
Категорія
інше