Мариуполь не СЕЛО, нам нужна грамотная транспортная логистика

Как мы уже знаем, городской общественный пассажирский транспорт оказывает заметное влияние на экономическое и социальное развитие административно-территориальных единиц, способен выступать как средство ускорения или замедления развития городов, обеспечивает или, наоборот, препятствует получению населением жизненно важных услуг.
Однако на Левом берегу практические все маршрутки ездят по пр. Победы.
По этому просим руководство города улучшить логистику, и изменить один из маршрутов например 112 или 153, а именно после ул. Лепорского - по ул. Гугеля - ул. Азовстальской - пр. Свободи, для более комфортного проживания на данной территории.
А так же запустить дежурный троллейбус ночью который будет ходить 1 раз в 45 минут, с Центрального или Приморского района на Левый берег. С целью не отделять Левый берег как отдельную территориальную единицу, так как Мариуполь единый! Проблема состоит в том что жители Левого Берега дорого общаться в вечернее время с друзьями, родными так как после встречи приходиться платить огромные деньги на такси так как никто не хочет ехать на Левый берег.