Даешь городской транспорт на Новоселовку !
Снова обращаюсь к жителям Новоселовки и другим гражданам с похожими проблемами. Неужели нас так мало, раз нас не слышат?
Все, кому надоело топать до два-три квартала до трамвая или до пл.Кирова или до пр.Строителей , ПРИСОЕДЕНЯЙТЕСЬ!!!
Отговорки городской власти о нерентабельности маршрута 201 не принимаем. До войны автобус был и ходил по графику через 6 минут. В час пик был просто переполнен. Что изменилось. Или поселок вымер?
Теперь переполнены или поломаны эти хваленые "новые" трамваи.
Да нас просто за людей не считают?
Требуем пустить через Новоселовку (ул.Бахмутская) автобус. И если не хотят предприниматели, значит коммунальный.
Как вариант можно просто один из действующих маршрутов 124, 24 т завернуть на Бахмутскую.
Но это же неправильно, что весь транспорт идет только по центральным улицам, пр.Металлургов и Мира.
Все, кому надоело топать до два-три квартала до трамвая или до пл.Кирова или до пр.Строителей , ПРИСОЕДЕНЯЙТЕСЬ!!!
Отговорки городской власти о нерентабельности маршрута 201 не принимаем. До войны автобус был и ходил по графику через 6 минут. В час пик был просто переполнен. Что изменилось. Или поселок вымер?
Теперь переполнены или поломаны эти хваленые "новые" трамваи.
Да нас просто за людей не считают?
Требуем пустить через Новоселовку (ул.Бахмутская) автобус. И если не хотят предприниматели, значит коммунальный.
Как вариант можно просто один из действующих маршрутов 124, 24 т завернуть на Бахмутскую.
Но это же неправильно, что весь транспорт идет только по центральным улицам, пр.Металлургов и Мира.
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Шановна Ірина В’ячеславівна!
Виконавчим комітетом Маріупольської міської ради була розглянута Ваша електронна петиція «Даешь городской транспорт на Новоселовку!».
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
На жаль кількість рухомого складу, який обслуговує автобусні маршрути в режимі маршрутного таксі останнім часом різко падає. З необхідних на сьогодні згідно плану 298 автобусів ,на маршрути виїжджає 210 - 230 одиниць рухомого складу.
Відповідно до Закону України «Про автомобільний транспорт» робота перевізників на автобусних маршрутах здійснюється на конкурсній основі.
Всі автобусні маршрути, у тому числі №201 виставлявся на конкурс, який проводився у грудні 2017 р., з існуючою схемою руху, нажаль приватні перевізники не подали заявки на обслуговування вищенаведених маршрутів. При проведенні наступного конкурсу, вищенаведені маршрути також будуть виставленні на конкурс.
Департамент транспорту та зв'язку регулярно працює з перевізниками та робить все можливе для того, щоб стабілізувати ситуацію та забезпечити роботу транспорту на маршрутах міста.
Жителів селища, також, обслуговують трамвайні маршрути №3 - 3 од., №8 - 5 од., №10 - 13 од. Розрахунок кількості рухомого складу та складання розкладів руху розроблений з урахуванням можливостей КП «МТТУ», спрямованості пасажиропотоків в залежності від дня тижня та часу доби. З розкладом руху транспорту, фактичним рухом по маршруту у Вас є можливість ознайомитися на сайті martrans.gov.ua.
Виходячи з кількості рухомого складу, який працює на маршрутах м. Маріуполь, наразі є можливість забезпечити лише існуючі маршрути. У зв’язку з відсутністю резервного рухомого та водійського складу, збільшення кількості комунального транспорту на даний час не надається можливим.
Додатково повідомляємо, що Маріупольською міською радою розроблена та затверджена Стратегія розвитку міста до 2021 року. У планах розвитку міського транспорту передбачено придбання нової техніки, а також перегляд існуючої транспортної моделі, що в перспективі дасть можливість організувати роботу нових комунальних маршрутів.
В рамках цієї Стратегії наразі ведеться робота з представництвом Європейського банку реконструкції та розвитку з залучення кредитних коштів для придбання 72 тролейбусів та з Міжнародною фінансовою корпорацією з залучення кредитних коштів для придбання 63 автобусів. Також в рамках цього проекту ведуться роботи з вивчення поточного стану транспортної моделі м. Маріуполь з подальшою розробкою нової транспортної моделі з урахуванням рухливості населення. Нова транспортна модель міста дозволить оптимізувати маршрутну мережу міста, створити оптимальні маршрути руху громадського транспорту, задовольнити потреби мешканців міста та використати транспортний ресурс міста з максимальною ефективністю.
Ваші зауваження з питання транспортного обслуговування обов'язково будуть враховані.
Висловлюємо Вам подяку за небайдужість до питань розвитку транспортної інфраструктури та за внесенні пропозиції.
Виконавчим комітетом Маріупольської міської ради була розглянута Ваша електронна петиція «Даешь городской транспорт на Новоселовку!».
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
На жаль кількість рухомого складу, який обслуговує автобусні маршрути в режимі маршрутного таксі останнім часом різко падає. З необхідних на сьогодні згідно плану 298 автобусів ,на маршрути виїжджає 210 - 230 одиниць рухомого складу.
Відповідно до Закону України «Про автомобільний транспорт» робота перевізників на автобусних маршрутах здійснюється на конкурсній основі.
Всі автобусні маршрути, у тому числі №201 виставлявся на конкурс, який проводився у грудні 2017 р., з існуючою схемою руху, нажаль приватні перевізники не подали заявки на обслуговування вищенаведених маршрутів. При проведенні наступного конкурсу, вищенаведені маршрути також будуть виставленні на конкурс.
Департамент транспорту та зв'язку регулярно працює з перевізниками та робить все можливе для того, щоб стабілізувати ситуацію та забезпечити роботу транспорту на маршрутах міста.
Жителів селища, також, обслуговують трамвайні маршрути №3 - 3 од., №8 - 5 од., №10 - 13 од. Розрахунок кількості рухомого складу та складання розкладів руху розроблений з урахуванням можливостей КП «МТТУ», спрямованості пасажиропотоків в залежності від дня тижня та часу доби. З розкладом руху транспорту, фактичним рухом по маршруту у Вас є можливість ознайомитися на сайті martrans.gov.ua.
Виходячи з кількості рухомого складу, який працює на маршрутах м. Маріуполь, наразі є можливість забезпечити лише існуючі маршрути. У зв’язку з відсутністю резервного рухомого та водійського складу, збільшення кількості комунального транспорту на даний час не надається можливим.
Додатково повідомляємо, що Маріупольською міською радою розроблена та затверджена Стратегія розвитку міста до 2021 року. У планах розвитку міського транспорту передбачено придбання нової техніки, а також перегляд існуючої транспортної моделі, що в перспективі дасть можливість організувати роботу нових комунальних маршрутів.
В рамках цієї Стратегії наразі ведеться робота з представництвом Європейського банку реконструкції та розвитку з залучення кредитних коштів для придбання 72 тролейбусів та з Міжнародною фінансовою корпорацією з залучення кредитних коштів для придбання 63 автобусів. Також в рамках цього проекту ведуться роботи з вивчення поточного стану транспортної моделі м. Маріуполь з подальшою розробкою нової транспортної моделі з урахуванням рухливості населення. Нова транспортна модель міста дозволить оптимізувати маршрутну мережу міста, створити оптимальні маршрути руху громадського транспорту, задовольнити потреби мешканців міста та використати транспортний ресурс міста з максимальною ефективністю.
Ваші зауваження з питання транспортного обслуговування обов'язково будуть враховані.
Висловлюємо Вам подяку за небайдужість до питань розвитку транспортної інфраструктури та за внесенні пропозиції.