Строительство ж/д пути Мариуполь-Бердянск
Строительство альтернативного железнодорожного пути сообщением Мариуполь-Бердянск построенного по новым технологиям позволит:
- пускать маршруты поездов по альтернативному пути по направлению в сторону г. Николаев в обьезд Камыш Зари и Запорожья;
- реализовать один из крупнейших в Украине инфраструктурных проектов;
- задействовать отечественных производителей и строительные компании в строительстве (проектные работы, монтажные работы, производство рельс, стройматериалов, кабелей и пр...);
- открыть новые маршруты для г. Мариуполя;
- открыть дополнительные ветки для удовлетворения полного обьема транспортировки металлургической и машиностроительной продукции.
- пускать маршруты поездов по альтернативному пути по направлению в сторону г. Николаев в обьезд Камыш Зари и Запорожья;
- реализовать один из крупнейших в Украине инфраструктурных проектов;
- задействовать отечественных производителей и строительные компании в строительстве (проектные работы, монтажные работы, производство рельс, стройматериалов, кабелей и пр...);
- открыть новые маршруты для г. Мариуполя;
- открыть дополнительные ветки для удовлетворения полного обьема транспортировки металлургической и машиностроительной продукции.
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Шановний Олександре Олександровичу!
Відповідно до статті 23-1 Закону України "Про звернення громадян" та Порядку розгляду електронної петиції, затвердженого рішенням Маріупольської міської ради від 28.01.2016 №7/4 49, Ваша електронна петиція «Будівництво залізничного сполучення Маріуполь-Бердянськ» розглянута.
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
Будівництво нового залізничного сполучення вимагає більш повного техніко-економічного розрахунку та оцінки його потреби.
На теперішній час розглядається варіант технічної модернізації залізничного сполучення з міста Маріуполь на ділянках Донецької залізниці (Волноваха - Комиш Зоря) та Придністровської залізниці (Комиш Зоря - Запоріжжя). Оціночна вартість даних заходів складає 1,98 та 3,54 млрд. грн. відповідно, а будівництво нового залізничного сполучення вимагає на порядок більше часових, ресурсних та фінансових витрат.
Крім того опрацьовується питання по відновленню автомобільної дороги напрямку Маріуполь - Запоріжжя. Ці заходи допоможуть підвищити пропускну здатність залізничного та автомобільного транспорту, що дозволить задовільнити повний обсяг вантажних перевезень металургійної та машинобудівної продукції, а також підвищити транспортну рухливість населення.
З повагою,
Секретар міської ради
С. Г. Махсма
Відповідно до статті 23-1 Закону України "Про звернення громадян" та Порядку розгляду електронної петиції, затвердженого рішенням Маріупольської міської ради від 28.01.2016 №7/4 49, Ваша електронна петиція «Будівництво залізничного сполучення Маріуполь-Бердянськ» розглянута.
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
Будівництво нового залізничного сполучення вимагає більш повного техніко-економічного розрахунку та оцінки його потреби.
На теперішній час розглядається варіант технічної модернізації залізничного сполучення з міста Маріуполь на ділянках Донецької залізниці (Волноваха - Комиш Зоря) та Придністровської залізниці (Комиш Зоря - Запоріжжя). Оціночна вартість даних заходів складає 1,98 та 3,54 млрд. грн. відповідно, а будівництво нового залізничного сполучення вимагає на порядок більше часових, ресурсних та фінансових витрат.
Крім того опрацьовується питання по відновленню автомобільної дороги напрямку Маріуполь - Запоріжжя. Ці заходи допоможуть підвищити пропускну здатність залізничного та автомобільного транспорту, що дозволить задовільнити повний обсяг вантажних перевезень металургійної та машинобудівної продукції, а також підвищити транспортну рухливість населення.
З повагою,
Секретар міської ради
С. Г. Махсма