Водители маршруток потеряли края!!!

Наши маршрутки опасны для жизни!!! Когда водители будут отвечать за НАМЕРЕННОЕ нарушение ПДД?! Когда полиция перестанет закрывать глаза??? Страшно заходить в эти машины смерти под названием "Богдан". Хотелось бы спросить у городской власти - сколько стоят наши жизни?. Почему водителей не штрафуют? Сегодня ехала на машине по городу, так маршрутка обошла как будто я стою на месте. Полиция на встречу едет и не видит. "" делает вид что не видит"". Когда будут инспектировать состояние Богданов? Нам по неволе приходится в них ездить! Транспорта камунального не хватает!
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Шановна Марино Володимирівно!

Відповідно до статті 23-1 Закону України "Про звернення громадян" та Порядку розгляду електронної петиції, затвердженого рішенням Маріупольської міської ради від 29.06.2017 №7/19-1553, Ваша електронна петиція «Про стан маршрутних таксі» розглянута.
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
Департамент транспорту та зв’язку організовує та проводить перевірки роботи транспорту на маршрутах м. Маріуполя. До перевірок залучаються представники патрульної поліції, Укртрансбеспеки. У разі виявлення порушень з боку водіїв відповідними службами складається адміністративний протокол.
КП «МТТУ» обслуговує 12 трамвайних, 10 тролейбусних, 14 автобусних маршрутів. Щоденно підприємство випускає на лінію 50 трамваїв, 36 тролейбусів та 39 автобусів.
За останні 3 роки для КП «МТТУ» було придбано 60 трамваїв, 24 тролейбуса, 29 автобусів. Придбання транспорту дало можливість посилити роботу тролейбусного маршруту №15, продовжити схему руху тролейбусного маршруту №2, організувати роботу автобусних маршрутів №10, 15а, 25. Робота з питання організації комунального транспорту продовжується.
Додатково повідомляємо, що згідно зі стратегією розвитку нашого міста «Стратегія 2021» в рамках першого етапу впровадження принципів сталого розвитку транспорту передбачено розвиток транспортної інфраструктури, а саме оновлення і збільшення муніципального транспорту і удосконалення схем руху транспорту. Стратегією передбачено збільшення рухомого складу КП «МТТУ» до 280 од. (Трамвай, тролейбус, автобус) і збільшення частки муніципального транспорту в загальному обсязі міського транспорту.
Станом на сьогоднішній день ведеться робота з представництвом Європейського банку реконструкції та розвитку щодо залучення кредитних коштів для придбання близько 70 тролейбусів і з Міжнародною фінансовою корпорацією по залученню кредитних коштів для придбання близько 60 автобусів. Так само в рамках цього проекту ведуться роботи по вивченню поточного стану транспортної моделі м. Маріуполя з подальшою розробкою нової моделі з урахуванням транспортної рухливості населення. Нова транспортна модель міста дозволить оптимізувати маршрутну мережу міста, створити оптимальні маршрути руху громадського транспорту і задовольнити потребу мешканців міста.
Висловлюємо Вам подяку за активну громадську позицію, внесені пропозиції та не байдужість до питань надання транспортних послуг на маршрутах громадського транспорту.