Отсутствие транспорта
Хочу обратиться с наболевшей проблемой ,не только моей,но и всех жителей п.Моряков. Маршрут 131 всегда ездил как хотел,а скорее НЕ ездил,а после того как добавили автобус #2 и вовсе стал редкостью. .Работая до 19.00!!!!невозможно уехать с Автостанции на п.Моряков. Проще уехать на автобусе #2,у которого интервал 75 минут,чем на 131,с заявленным интервалом в 8 минут!!!!
Прошу добавить хотя бы два автобуса маршрута#2 и убрать маршрутку #131совсем!!!! Пусть будет интервал в 20 минут,НО он будет!!!!
Как показали последние 10 лет ,на этого перевозчика не действует НИЧЕГО ,а вежливость кондукторов становиться достоянием Ютуба и надеяться,что что-то изменится в лучшую сторону уже не приходиться.
Прошу добавить хотя бы два автобуса маршрута#2 и убрать маршрутку #131совсем!!!! Пусть будет интервал в 20 минут,НО он будет!!!!
Как показали последние 10 лет ,на этого перевозчика не действует НИЧЕГО ,а вежливость кондукторов становиться достоянием Ютуба и надеяться,что что-то изменится в лучшую сторону уже не приходиться.
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Шановна Олено Володимирівно!
Виконавчим комітетом Маріупольської міської ради була розглянута Ваша електронна петиція «Відсутність транспорту».
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
Відповідно до Закону України «Про автомобільний транспорт» робота перевізників на автобусних маршрутах здійснюється на конкурсній основі.
Всі автобусні маршрути виставлялися на конкурс, у тому числі маршрут №131 «Центральний ринок - сел. Моряків» який проводився у грудні 2017 р., з переможцями заключено договори. Нажаль, приватні перевізники відмовляються від обслуговування вищенаведеного маршруту, з 6 необхідних автобусів на маршруті працюють 3.
Для покращення транспортного сполучення наведеного у зверненні, КП «МТТУ» організовано автобусний маршрут №2 «Центральний ринок - сел. Моряків», на якому працює один автобус. Через відсутність резервного рухомого та водійського складу, КП «МТТУ» не має можливості додатки рухомий склад на вищенаведений маршрут.
Для покращення транспортного обслуговування та усунення незручностей через нестачу рухомого складу міського громадського транспорту, у теперішній час, ведеться робота з представництвом Європейського банку реконструкції та розвитку з залучення кредитних коштів для придбання близько 70-ти тролейбусів та з Міжнародною фінансовою корпорацією з залучення кредитних коштів для придбання близько 60-ти автобусів. Також в рамках цього проекту розроблена транспортна модель м. Маріуполь яка враховує транспортну рухливість населення. Нова транспортна модель міста дозволить оптимізувати маршрутну мережу міста, створити оптимальні маршрути руху громадського транспорту та задовольнити потреби мешканців міста.
Після придбання транспорту питання транспортного забезпечення жителів усіх, у тому числі віддалених районів міста комунальним транспортом буде суттєво покращено.
Висловлюємо Вам подяку за активну громадську позицію, та не байдужість до питань транспортної інфраструктури м. Маріуполь.
Виконавчим комітетом Маріупольської міської ради була розглянута Ваша електронна петиція «Відсутність транспорту».
За результатами розгляду повідомляємо наступне.
Відповідно до Закону України «Про автомобільний транспорт» робота перевізників на автобусних маршрутах здійснюється на конкурсній основі.
Всі автобусні маршрути виставлялися на конкурс, у тому числі маршрут №131 «Центральний ринок - сел. Моряків» який проводився у грудні 2017 р., з переможцями заключено договори. Нажаль, приватні перевізники відмовляються від обслуговування вищенаведеного маршруту, з 6 необхідних автобусів на маршруті працюють 3.
Для покращення транспортного сполучення наведеного у зверненні, КП «МТТУ» організовано автобусний маршрут №2 «Центральний ринок - сел. Моряків», на якому працює один автобус. Через відсутність резервного рухомого та водійського складу, КП «МТТУ» не має можливості додатки рухомий склад на вищенаведений маршрут.
Для покращення транспортного обслуговування та усунення незручностей через нестачу рухомого складу міського громадського транспорту, у теперішній час, ведеться робота з представництвом Європейського банку реконструкції та розвитку з залучення кредитних коштів для придбання близько 70-ти тролейбусів та з Міжнародною фінансовою корпорацією з залучення кредитних коштів для придбання близько 60-ти автобусів. Також в рамках цього проекту розроблена транспортна модель м. Маріуполь яка враховує транспортну рухливість населення. Нова транспортна модель міста дозволить оптимізувати маршрутну мережу міста, створити оптимальні маршрути руху громадського транспорту та задовольнити потреби мешканців міста.
Після придбання транспорту питання транспортного забезпечення жителів усіх, у тому числі віддалених районів міста комунальним транспортом буде суттєво покращено.
Висловлюємо Вам подяку за активну громадську позицію, та не байдужість до питань транспортної інфраструктури м. Маріуполь.