Про вчинення дій щодо забезпечення нормального стану міських перевезень та дотримання прав пасажирів
Відповідно Закону України "Про захист прав споживачів" мешканці міста мають право на отримання послуги з міських перевезень, що повинна надаватись якісно, вчасно та бути доступною. Згідно Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та інших нормативно-правових актів передбачено обов'язок за органом місцевого самоврядування в організації та забезпеченні контролю за станом перевезень.
На превеликий жаль на сьогодні стан міських перевезень є неприпустимим: на маршрутах курсують старі автобуси замість тих, що виставлялися на конкурси, чисельні і чисельні випадки зривів та ігнорування графіків руху.
В порушення Постанови КМУ №1184 від 26.09.2007р., наказу №278 від 07.05.2010р. Міністерства транспорту та зв’язку автобусні зупинки не забезпечені чинними графіками руху пасажирського міського автотранспорту, наявні на зупинках графіки руху застарілі та не відповідають дійсним. Пасажир не проінформований належним чином про періодичність курсування автотранспорту.
В години пік з 7.00 по 8.00 та з 17.00 по 18.30 скористатися послугами маршрутного транспорту міста в порядку визначеному чинним законодавством практично не можливо, всі рейси переповнені, кількість пасажирів перевищує встановлений технічний максимум автотранспорту (43 чол. для автомобіля ПАЗ 3205 та 25 чол. для ГАЗ РУТА), що спричиняє загрозу безпеки пасажирів під час перевезення.
Враховуючи вище викладене, прошу:
1. Розірвати договори на міські перевезення з усіма перевізниками, які порушують умови договорів на право міських перевезень (підміна автобусів, порушення графіків тощо) та вимоги чинного законодавства, та забезпечити, за необхідності, проведення нового конкурсу із залученням нових перевізників.
2. Передбачити в умовах договору матеріальну відповідальність перевізників за недотримання вимог укладених договорів без поважних причин.
3. Забезпечити належне інформування громадян стосовно графіків руху та порядку повідомлень про їх порушення.
4. Передбачити встановлення систем GPS-контролю та автоматизованого підрахунку пасажирів (система електронної сходинки) як першочергового кроку покращення якості контролю та обліку фактичної кількості пасажирів в громадському транспорт, що унеможливлює маніпуляції з тарифом і невиходи автобусів на рейси.
На превеликий жаль на сьогодні стан міських перевезень є неприпустимим: на маршрутах курсують старі автобуси замість тих, що виставлялися на конкурси, чисельні і чисельні випадки зривів та ігнорування графіків руху.
В порушення Постанови КМУ №1184 від 26.09.2007р., наказу №278 від 07.05.2010р. Міністерства транспорту та зв’язку автобусні зупинки не забезпечені чинними графіками руху пасажирського міського автотранспорту, наявні на зупинках графіки руху застарілі та не відповідають дійсним. Пасажир не проінформований належним чином про періодичність курсування автотранспорту.
В години пік з 7.00 по 8.00 та з 17.00 по 18.30 скористатися послугами маршрутного транспорту міста в порядку визначеному чинним законодавством практично не можливо, всі рейси переповнені, кількість пасажирів перевищує встановлений технічний максимум автотранспорту (43 чол. для автомобіля ПАЗ 3205 та 25 чол. для ГАЗ РУТА), що спричиняє загрозу безпеки пасажирів під час перевезення.
Враховуючи вище викладене, прошу:
1. Розірвати договори на міські перевезення з усіма перевізниками, які порушують умови договорів на право міських перевезень (підміна автобусів, порушення графіків тощо) та вимоги чинного законодавства, та забезпечити, за необхідності, проведення нового конкурсу із залученням нових перевізників.
2. Передбачити в умовах договору матеріальну відповідальність перевізників за недотримання вимог укладених договорів без поважних причин.
3. Забезпечити належне інформування громадян стосовно графіків руху та порядку повідомлень про їх порушення.
4. Передбачити встановлення систем GPS-контролю та автоматизованого підрахунку пасажирів (система електронної сходинки) як першочергового кроку покращення якості контролю та обліку фактичної кількості пасажирів в громадському транспорт, що унеможливлює маніпуляції з тарифом і невиходи автобусів на рейси.
Категорія
врядування