Куди зникають увечері маршрутні таксі
Хотілося б почути відповідь від міської влади: "Чому після 19-Ї години приватні маршрутні таксі №15 і 52 просто зникають з маршрутів?" Щоразу під час проведення транспортних конкурсів однією з умов є дотримання графіку руху маршруток. Власники обіцяють возити нас хоча б до 22-Ї, але реально після сьомої вечора виїхати з вул. Ковпака в бік автовокзалу нереально, всі машини вже залишають маршрут. Головне заправити авто, а пасажири стоять обабіч дороги. Враховуючи те, що поруч великий дачний масив, то багато людей зі своїм урожаєм змушені їхати з пересадками. Чому №13 є? Чому №12 їздить допізна, а для власників №15 договори не існують? Сподіваємося на відповідь міського голови.
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
За результатами розгляду електронної петиції «Куди зникають увечері маршрутні таксі» повідомляємо наступне відповідно до переліку порушених питань.
Так, обов’язкова робота транспортних засобів на відповідному маршруті з 6.00 до 22.00 закріплена умовами Договору про організацію перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування м. Суми.
Слід зазначити, що міська влада, як Організатор перевезень та контролююча ланка, реагує на будь-які зауваження щодо недоліків роботи міського транспорту; опрацьовує питання спільно з перевізниками; проводить перевірки дотримання перевізниками договорів на перевезення; організовує наради з перевізниками міста для спільного вирішення питань пасажирських перевезень; проводить особисті зустрічі з перевізниками, в тому числі за участю заявників – мешканців міста, для усунення недоліків в роботі міського транспорту. Також контроль роботи міського транспорту здійснюється за допомогою системи GPS моніторингу міського транспорту в режимі он-лайн.
Щодо зазначених в електронній петиції фактів повідомляємо, що з перевізника міських автобусних маршрутів № 15 та 52 ТОВ «Сумипастранс» взято письмове пояснення. Зокрема, за результатами перевірки відповідних фактів було з’ясовано, що основними причинами неналежної роботи автобусів на маршрутах №15 та №52 є: нестача водіїв автобусів (на сьогоднішній день понад 30 водіїв по підприємству) та технічні поломки рухомого складу. З метою забезпечення роботи на вказаних маршрутах згідно із договірними умовами, адміністрацією підприємства вжито наступних заходів:
- налагоджена співпраця з центром зайнятості щодо наявних вакансій водіїв категорії «D»;
- здійснюється подання оголошень у міські та районні газети в пошуках водіїв категорії «D»;
- проведено інструктажі з водіями підприємства стосовно безумовного дотримання графіків руху та умов договору.
Також повідомляємо, що з боку адміністрації підприємства питання регулярності руху контролюватиметься особисто. У свою чергу, відділом транспорту, зв’язку та телекомунікаційних послуг забезпечуватиметься контроль за виконанням покладених на перевізника договірних зобов’язань.
Так, обов’язкова робота транспортних засобів на відповідному маршруті з 6.00 до 22.00 закріплена умовами Договору про організацію перевезення пасажирів на міських автобусних маршрутах загального користування м. Суми.
Слід зазначити, що міська влада, як Організатор перевезень та контролююча ланка, реагує на будь-які зауваження щодо недоліків роботи міського транспорту; опрацьовує питання спільно з перевізниками; проводить перевірки дотримання перевізниками договорів на перевезення; організовує наради з перевізниками міста для спільного вирішення питань пасажирських перевезень; проводить особисті зустрічі з перевізниками, в тому числі за участю заявників – мешканців міста, для усунення недоліків в роботі міського транспорту. Також контроль роботи міського транспорту здійснюється за допомогою системи GPS моніторингу міського транспорту в режимі он-лайн.
Щодо зазначених в електронній петиції фактів повідомляємо, що з перевізника міських автобусних маршрутів № 15 та 52 ТОВ «Сумипастранс» взято письмове пояснення. Зокрема, за результатами перевірки відповідних фактів було з’ясовано, що основними причинами неналежної роботи автобусів на маршрутах №15 та №52 є: нестача водіїв автобусів (на сьогоднішній день понад 30 водіїв по підприємству) та технічні поломки рухомого складу. З метою забезпечення роботи на вказаних маршрутах згідно із договірними умовами, адміністрацією підприємства вжито наступних заходів:
- налагоджена співпраця з центром зайнятості щодо наявних вакансій водіїв категорії «D»;
- здійснюється подання оголошень у міські та районні газети в пошуках водіїв категорії «D»;
- проведено інструктажі з водіями підприємства стосовно безумовного дотримання графіків руху та умов договору.
Також повідомляємо, що з боку адміністрації підприємства питання регулярності руху контролюватиметься особисто. У свою чергу, відділом транспорту, зв’язку та телекомунікаційних послуг забезпечуватиметься контроль за виконанням покладених на перевізника договірних зобов’язань.