Ремонт дорожнього покриття на вулиці Вояків дивізії Галичина
У зв'язку з монтажем поворотної лінії з вулиці Вояків дивізії Галичина на проспект Степана Бандери тролейбуси маршрутів №10 та №11 будуть курсувати вулицею Вояків дивізії Галичина з наявною там контактною мережею в об'їзд аварійного моста над залізницею неподалік Тернопільського національного технічного університету імені Івана Пулюя, що призведе в свою чергу до повернення зчленованих тролейбусів особливо великої провізної здатності або так званих гармошок, які складають значну частку тролейбусного парку Тернополя, адже на аварійний міст тролейбуси-гармошки пускати не рекомендовано.
Проблема, розкрита в петиції, полягає в тому, що стан дорожнього покриття на цій вулиці є вкрай незадовільним, і це, в свою чергу, призведе до прискорення процесу зношення тролейбусів-гармошок, які в своїй більшості перебувають в критичному стані (кузов, обладнання) без можливості оперативної заміни на новішу техніку. Враховуючи тенденції зниження чисельності парку тролейбусів як найбільш провізного виду транспорту і їхнього випуску на лінії, раджу не зволікати з ремонтом цієї вулиці і не недооцінювати масштабів можливих наслідків.
Проблема стане ще більш актуальною, коли настане час закривати міст після критичної поломки на ремонт, адже в об'їзд доведеться пускати тролейбуси всіх маршрутів, включно і тих, що їдуть через міст в напрямку Центру, Дружби та інших мікрорайонів міста Тернополя, а саме тролейбусних маршрутів №№1, 2, 5, 10, 11, які забезпечуються як і зчленованими тролейбусами, так і одинарними, а з урахуванням можливого приходу 30 нових тролейбусів за програмами ЄІБ та ЄБРР.
Задумайтеся над тим, чи зацікавлені ви в тому, щоб і наявні тролейбуси, брак яких на лінії уже відчутний, і нові тролейбуси зношувалися доволі швидко внаслідок неякісного дорожнього покриття і чи ви зацікавлені в доведенні рухомого складу громадського транспорту Тернополя до стану повного занепаду. Та й цією вулицею їздить не лише громадський транспорт, а й приватний.
Дякую за увагу.
Проблема, розкрита в петиції, полягає в тому, що стан дорожнього покриття на цій вулиці є вкрай незадовільним, і це, в свою чергу, призведе до прискорення процесу зношення тролейбусів-гармошок, які в своїй більшості перебувають в критичному стані (кузов, обладнання) без можливості оперативної заміни на новішу техніку. Враховуючи тенденції зниження чисельності парку тролейбусів як найбільш провізного виду транспорту і їхнього випуску на лінії, раджу не зволікати з ремонтом цієї вулиці і не недооцінювати масштабів можливих наслідків.
Проблема стане ще більш актуальною, коли настане час закривати міст після критичної поломки на ремонт, адже в об'їзд доведеться пускати тролейбуси всіх маршрутів, включно і тих, що їдуть через міст в напрямку Центру, Дружби та інших мікрорайонів міста Тернополя, а саме тролейбусних маршрутів №№1, 2, 5, 10, 11, які забезпечуються як і зчленованими тролейбусами, так і одинарними, а з урахуванням можливого приходу 30 нових тролейбусів за програмами ЄІБ та ЄБРР.
Задумайтеся над тим, чи зацікавлені ви в тому, щоб і наявні тролейбуси, брак яких на лінії уже відчутний, і нові тролейбуси зношувалися доволі швидко внаслідок неякісного дорожнього покриття і чи ви зацікавлені в доведенні рухомого складу громадського транспорту Тернополя до стану повного занепаду. Та й цією вулицею їздить не лише громадський транспорт, а й приватний.
Дякую за увагу.
Категорія
врядування