Петиція щодо встановлення правил безпечного користування електросамокатами та запровадження відповідальності за їх порушення
ПЕТИЦІЯ
щодо встановлення правил безпечного користування електросамокатами та запровадження відповідальності за їх порушення
Шановні представники органів місцевого самоврядування!
З огляду на стрімке зростання кількості електросамокатів у містах України та численні випадки травматизму серед пішоходів і користувачів, прошу розглянути питання щодо запровадження на місцевому рівні правил безпечного користування електросамокатами.
Пропоную передбачити такі норми:
Обмежити максимальну швидкість руху електросамокатів у пішохідних зонах до 20 км/год.
Це дозволить знизити ризик наїздів і створить безпечні умови для пішоходів.
Заборонити пересування на одному електросамокаті двох або більше осіб одночасно.
Така практика значно підвищує ризик втрати керування та травм.
Зобов’язати користувачів у темну пору доби, якщо вони рухаються по проїжджій частині або велосипедній доріжці, мати на собі світловідбиваючий жилет або елементи з відбиваючими вставками.
Запровадити обов’язкове використання захисного шолома при користуванні електросамокатом.
Передбачити адміністративну відповідальність (штрафи) за порушення вищезазначених вимог:
перевищення швидкості в пішохідних зонах;
відсутність світловідбиваючого жилета або шолома у визначених випадках;
пересування двох і більше осіб на одному самокаті.
Розмір штрафів доцільно визначити на рівні місцевих правил благоустрою або відповідних постанов місцевої ради.
Обґрунтування:
Згідно із законодавством України, органи місцевого самоврядування мають право встановлювати правила благоустрою, руху та користування засобами мікромобільності на території громади, включно з обмеженнями швидкості, вимогами до безпеки та санкціями за порушення.
Подібні норми вже успішно діють у країнах Європейського Союзу, де електросамокати прирівнюються до транспортних засобів із визначеними вимогами безпеки.
Метою цієї петиції є підвищення рівня безпеки всіх учасників дорожнього руху, зменшення травматизму та впорядкування використання електросамокатів у межах громади.
щодо встановлення правил безпечного користування електросамокатами та запровадження відповідальності за їх порушення
Шановні представники органів місцевого самоврядування!
З огляду на стрімке зростання кількості електросамокатів у містах України та численні випадки травматизму серед пішоходів і користувачів, прошу розглянути питання щодо запровадження на місцевому рівні правил безпечного користування електросамокатами.
Пропоную передбачити такі норми:
Обмежити максимальну швидкість руху електросамокатів у пішохідних зонах до 20 км/год.
Це дозволить знизити ризик наїздів і створить безпечні умови для пішоходів.
Заборонити пересування на одному електросамокаті двох або більше осіб одночасно.
Така практика значно підвищує ризик втрати керування та травм.
Зобов’язати користувачів у темну пору доби, якщо вони рухаються по проїжджій частині або велосипедній доріжці, мати на собі світловідбиваючий жилет або елементи з відбиваючими вставками.
Запровадити обов’язкове використання захисного шолома при користуванні електросамокатом.
Передбачити адміністративну відповідальність (штрафи) за порушення вищезазначених вимог:
перевищення швидкості в пішохідних зонах;
відсутність світловідбиваючого жилета або шолома у визначених випадках;
пересування двох і більше осіб на одному самокаті.
Розмір штрафів доцільно визначити на рівні місцевих правил благоустрою або відповідних постанов місцевої ради.
Обґрунтування:
Згідно із законодавством України, органи місцевого самоврядування мають право встановлювати правила благоустрою, руху та користування засобами мікромобільності на території громади, включно з обмеженнями швидкості, вимогами до безпеки та санкціями за порушення.
Подібні норми вже успішно діють у країнах Європейського Союзу, де електросамокати прирівнюються до транспортних засобів із визначеними вимогами безпеки.
Метою цієї петиції є підвищення рівня безпеки всіх учасників дорожнього руху, зменшення травматизму та впорядкування використання електросамокатів у межах громади.
Категорія
врядування