підсилити автобуси 19, 22, 31 тощо з малим "неелектрифікованим шляхом" новими тролейбусами Вінлайн (користуючись їх автономним ходом до 5 км)

або ж якщо цей автономний хід суто екстрений, то при закупці наступних кузовів поставити дорожчий акумулятор, такий що витримає зняття штанг в штатному режимі.

справа в тому, що вінничани постійно пишуть петиції про збільшення автобусів на Корею, Хутори і Академічне. навіть за останній місяць їх декілька. але поки що отримують відповідь про нестачу автопарку. можливо тоді варто підсилювати їх тролейбусами. причому на першому етапі, так як тролейбусів ще не дуже багато, можна ввести курсування паралельно автобусів і тролейбусів на одному й тому ж маршруті, таким чином поступово підсилюючи його.

так, шлях без дротів на згаданих маршрутах є меншим від 5 км, а тому можна спробувати?