Велоінфраструктура: в школу та ВНЗ на своїх двох.
Пропоную до розгляду ідею створення програми заохочення і популяризації велосипедного транспорту як засобу пересування до/з навчальних закладів студентів та учнів шкіл.
Сьогодні є такі молоді люди, хто хоче їздити на заняття на велосипеді, але, з одного боку, здебільшого, таких небагато і вони стикаються з упередженістю однолітків, а з іншого - банально немає зручностей. Тож давайте змінимо стереотипи!
Для цього потрібно:
1). Виділити кошти на велопарковки при школах і ВНЗ.
3). В якості заохочення до надання пріоритету саме велотранспорту - звільняти учнів і студентів від частини занять фізичної культури (як приклад).
3). Створити агітаційні рекламні ролики/плакати/листівки в школах і ВНЗ з демонстрацією переваг такого засобу пересування, вірогідних заохочень, досвіду учнів інших країн.
Розвиток велоінфраструктури можна перетворити в маштабний соціальний рух, учасники котрого будуть відчувати себе частиною великого колективу однодумців. До того ж це стане підгрунтям для звички слідкувати за своїм здоровьям з шкільних років (палити і їздити важко, чи не так?)).
На даний час мережа велодоріжок в місті більш-менш розвинена, тож є всі шанси зробити поїздки на/з навчання повсякденним і масовим явищем, ставши прикладом для інших міст України.
Прикріплюю посилання на статтю з досвідом жителів Сан-Франциско: http://proboknet.livejournal.com/147439.html
Сьогодні є такі молоді люди, хто хоче їздити на заняття на велосипеді, але, з одного боку, здебільшого, таких небагато і вони стикаються з упередженістю однолітків, а з іншого - банально немає зручностей. Тож давайте змінимо стереотипи!
Для цього потрібно:
1). Виділити кошти на велопарковки при школах і ВНЗ.
3). В якості заохочення до надання пріоритету саме велотранспорту - звільняти учнів і студентів від частини занять фізичної культури (як приклад).
3). Створити агітаційні рекламні ролики/плакати/листівки в школах і ВНЗ з демонстрацією переваг такого засобу пересування, вірогідних заохочень, досвіду учнів інших країн.
Розвиток велоінфраструктури можна перетворити в маштабний соціальний рух, учасники котрого будуть відчувати себе частиною великого колективу однодумців. До того ж це стане підгрунтям для звички слідкувати за своїм здоровьям з шкільних років (палити і їздити важко, чи не так?)).
На даний час мережа велодоріжок в місті більш-менш розвинена, тож є всі шанси зробити поїздки на/з навчання повсякденним і масовим явищем, ставши прикладом для інших міст України.
Прикріплюю посилання на статтю з досвідом жителів Сан-Франциско: http://proboknet.livejournal.com/147439.html
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
На Вашу петицію «Велоінфраструктура: в школу та ВНЗ на своїх двох» інформуємо.
На сьогоднішній день, в місті працює Програма «Розвитку велосипедного руху у м. Вінниця 2013-2020 р.р.» якою передбачено облаштування 85 км вело доріжок до 2020 року, разом з тим програмою передбачено збільшення велосипедних парковок в місті за рахунок внесених змін до правил сервітутного договору в межах зон дії підприємницької діяльності. Коштів на облаштування велопаркінгів Програмою не передбачено.
Для заохочення й навчання дітей використовувати велосипед як транспорт, допомагають велосипедні заходи організовані міською радою або громадською організацією «Вінниця мобільна».
Враховуючи бажання батьків та учнів старших класів в Гуманітарній гімназії № 1 імені М.І. Пирогова, НВК: загальноосвітня школа І-ІІІ ступенів – гімназія № 6, ЗШ І-ІІІ ст. № 8, ЗШ І-ІІІ ст. № 12, ЗШ І-ІІІ ст. № 27, Вінницькому міському палаці дітей та юнацтва ім. Л. Ратушної обладнано місця для паркування велосипедів. Всі ініціативи батьківських громад навчальних закладів щодо облаштування місць паркування адміністраціями навчальних закладів підтримані
Одночасно повідомляємо, що згідно правил дорожнього руху, в Україні рухатися по дорозі на велосипедах дозволяється особам, які досягли 14-річного віку (п. 6.1.), пунктом 6.6.в. заборонено рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих).
Вищі навчальні заклади знаходяться в підпорядкуванні Департаменту освіти і науки Вінницької облдержадміністрації.
На сьогоднішній день, в місті працює Програма «Розвитку велосипедного руху у м. Вінниця 2013-2020 р.р.» якою передбачено облаштування 85 км вело доріжок до 2020 року, разом з тим програмою передбачено збільшення велосипедних парковок в місті за рахунок внесених змін до правил сервітутного договору в межах зон дії підприємницької діяльності. Коштів на облаштування велопаркінгів Програмою не передбачено.
Для заохочення й навчання дітей використовувати велосипед як транспорт, допомагають велосипедні заходи організовані міською радою або громадською організацією «Вінниця мобільна».
Враховуючи бажання батьків та учнів старших класів в Гуманітарній гімназії № 1 імені М.І. Пирогова, НВК: загальноосвітня школа І-ІІІ ступенів – гімназія № 6, ЗШ І-ІІІ ст. № 8, ЗШ І-ІІІ ст. № 12, ЗШ І-ІІІ ст. № 27, Вінницькому міському палаці дітей та юнацтва ім. Л. Ратушної обладнано місця для паркування велосипедів. Всі ініціативи батьківських громад навчальних закладів щодо облаштування місць паркування адміністраціями навчальних закладів підтримані
Одночасно повідомляємо, що згідно правил дорожнього руху, в Україні рухатися по дорозі на велосипедах дозволяється особам, які досягли 14-річного віку (п. 6.1.), пунктом 6.6.в. заборонено рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих).
Вищі навчальні заклади знаходяться в підпорядкуванні Департаменту освіти і науки Вінницької облдержадміністрації.