Відновити роботу транспорту в звичайному режимі з 12 травня
Прошу прийняти рішення про відновлення роботи міського транспорту в звичайному режимі з 12 травня. Саме з цієї дати сьогоднішнім рішенням уряду буде суттєво послаблений карантин. У Вінниці та області з 17 квітня тримається доволі оптимістична динаміка щодо захворюваності на коронавірус, більше того, саме наш регіон є рекордсменом в Україні за кількістю тих, хто одужав при відносно низькій кількості нових випадків коронавірусу. А отже, відновлення роботи громадського транспорту міста в звичайному режимі з 12 травня (після завершення травневих свят) буде цілком обгрунтованим. З обмежень залишити лише масковий режим та заборону перевезення кількості пасажирів, яка перевищує встановлену виробником ТЗ кількість сидячих місць. Таким чином можна знайти золоту середину між санітарно-епідеміологічною стороною питання та фінансовою. Кожен день "спеціальних перевезень", які роблять недоступним громадський транспорт для більшості вінничан, виливаються у шалені збитки як для Вінницької транспортної компанії, так і для загалом для нашого міста. А отже, чим раніше буде відновлено перевезення у міському транспорті в звичайному режимі, тим меншими будуть втрати для міського бюджету і тим більше раніше запланованих міською владою соціальних та інфраструктурних проектів вдастся виконати.
Також прошу міську раду звернутися до уряду з проханням дозволити в рамках запланованого урядом "адаптивного карантину" з 12 травня відновити хоча б приміське автобусне сполучення з Вінниці до сіл Вінницького та сусідніх із ним районів, а також рух приміських поїздів сполученням Жмеринка-Козятин та Вінниця-Гайворон. Хоча б без відкриття залів очікування на авто- та залізничному вокзалі, як варіант запропонувавши на першому етапі відкрити лише приміські каси залізничного вокзалу, а для автобусів приміського сполучення замість автовокзалів використати кінцеві зупинки громадського транспорту, такі як "Гіпермаркет Грош", "Меморіал Визволення", "Електромережа", "Залізничний вокзал" тощо. Це суттєво полегшить життя людей уже найближчим часом і набагато краще, ніж жити без міського та приміського транспорту ще протягом двох тижнів.
Також прошу міську раду звернутися до уряду з проханням дозволити в рамках запланованого урядом "адаптивного карантину" з 12 травня відновити хоча б приміське автобусне сполучення з Вінниці до сіл Вінницького та сусідніх із ним районів, а також рух приміських поїздів сполученням Жмеринка-Козятин та Вінниця-Гайворон. Хоча б без відкриття залів очікування на авто- та залізничному вокзалі, як варіант запропонувавши на першому етапі відкрити лише приміські каси залізничного вокзалу, а для автобусів приміського сполучення замість автовокзалів використати кінцеві зупинки громадського транспорту, такі як "Гіпермаркет Грош", "Меморіал Визволення", "Електромережа", "Залізничний вокзал" тощо. Це суттєво полегшить життя людей уже найближчим часом і набагато краще, ніж жити без міського та приміського транспорту ще протягом двох тижнів.
Категорія
врядування
Відповідь / рішення
Вашу петицію щодо проїзду в громадському транспорті міста на період дії карантину опрацьовано.
За результатами опрацювання повідомляємо наступне. Постановою Кабінету Міністрів України №211 від 11 березня 2020 року (зі змінами) встановлено карантин на усій території України. Відповідно до п. 2 даної Постанови заборонено здійснювати регулярні та нерегулярні перевезення пасажирів автомобільним транспортом у міському, приміському, міжміському, внутрішньообласному та міжобласному сполученні, зокрема пасажирські перевезення на міських автобусних маршрутах у режимі маршрутного таксі, крім перевезення працівників закладів та установ незалежно від форми власності, які забезпечують охорону здоров’я, продовольче забезпечення, урядування та надання найважливіших державних послуг, енергозабезпечення, водозабезпечення, зв’язок та комунікації, фінансові та банківські послуги, функціонування інфраструктури транспортного забезпечення, сфери оборони, правопорядку та цивільного захисту, осіб, які виявили бажання бути донорами крові та (або) її компонентів, на підставі посвідчення донора крові та (або) її компонентів або на підставі довідки, що видається донору за місцем медичного обстеження чи давання крові та (або) її компонентів, об’єктів критичної інфраструктури, які мають безперервний промисловий цикл, за умови забезпечення водіїв та пасажирів під час таких перевезень засобами індивідуального захисту в межах кількості місць для сидіння, передбаченої технічною характеристикою транспортного засобу або визначеної в реєстраційних документах на цей транспортний засіб.
Одночасно повідомляємо, що відповідно до зазначеної Постанови також забороняється перевезення пасажирів залізничним транспортом в усіх видах внутрішнього сполучення (приміському, міському, регіональному та дальньому).
Також повідомляємо, що після прийняття Кабінетом Міністрів України змін до вищезазначеної Постанови, розглядатиметься питання щодо внесення змін у роботу міського громадського транспорту.
За результатами опрацювання повідомляємо наступне. Постановою Кабінету Міністрів України №211 від 11 березня 2020 року (зі змінами) встановлено карантин на усій території України. Відповідно до п. 2 даної Постанови заборонено здійснювати регулярні та нерегулярні перевезення пасажирів автомобільним транспортом у міському, приміському, міжміському, внутрішньообласному та міжобласному сполученні, зокрема пасажирські перевезення на міських автобусних маршрутах у режимі маршрутного таксі, крім перевезення працівників закладів та установ незалежно від форми власності, які забезпечують охорону здоров’я, продовольче забезпечення, урядування та надання найважливіших державних послуг, енергозабезпечення, водозабезпечення, зв’язок та комунікації, фінансові та банківські послуги, функціонування інфраструктури транспортного забезпечення, сфери оборони, правопорядку та цивільного захисту, осіб, які виявили бажання бути донорами крові та (або) її компонентів, на підставі посвідчення донора крові та (або) її компонентів або на підставі довідки, що видається донору за місцем медичного обстеження чи давання крові та (або) її компонентів, об’єктів критичної інфраструктури, які мають безперервний промисловий цикл, за умови забезпечення водіїв та пасажирів під час таких перевезень засобами індивідуального захисту в межах кількості місць для сидіння, передбаченої технічною характеристикою транспортного засобу або визначеної в реєстраційних документах на цей транспортний засіб.
Одночасно повідомляємо, що відповідно до зазначеної Постанови також забороняється перевезення пасажирів залізничним транспортом в усіх видах внутрішнього сполучення (приміському, міському, регіональному та дальньому).
Також повідомляємо, що після прийняття Кабінетом Міністрів України змін до вищезазначеної Постанови, розглядатиметься питання щодо внесення змін у роботу міського громадського транспорту.