Дешевший проїзд, пам'ять героїв і безпечні вулиці: чим жили громади цього тижня
За тиждень українці віддали майже дві тисячі голосів за місцеві петиції у 25 громадах. Найгучніша історія — вінницька петиція про вартість проїзду, що подолала поріг підтримки за дев'ять днів і зібрала понад пів тисячі підписів. А у Броварах міська влада вже ухвалила рішення: вулиця носитиме ім'я Героя України.
Тема тижня: скільки має коштувати проїзд
Жодна петиція тижня не збирала підписи так стрімко, як звернення вінничан щодо вартості проїзду в громадському транспорті. Петиція із вимогою не піднімати ціну квитка вище 20 гривень з'явилась 9 липня — і вже 17 липня, за дев'ять днів, подолала поріг у 350 підписів, зібравши зрештою 538. П'ятсот дев'ятнадцять із них — саме цього тижня.
«У нас чи не найнижчі зарплати та пенсії серед усіх обласних центрів, а тарифи вже перевищують аналоги у сусідніх обласних центрах», — аргументують автори, пропонуючи заразом збільшити час пересадки за е-квитком до однієї години для всіх пасажирів. З тексту петиції № 2848, Вінниця
Петиція вже передана на розгляд міської ради. За законом розгляд електронної петиції, що набрала підписи, здійснюється невідкладно — у Вінниці строк розгляду становить 14 днів, тож офіційна відповідь має з'явитися до 3 серпня. Транспортна тема для Вінниці цього тижня взагалі виявилась головною: паралельно мешканці мікрорайону Сабарів просять оптимізувати графіки автобусів № 11 та № 32 (118 підписів за перші дні), а жителі ЖК «Європейський квартал» — відновити дорожнє покриття, зруйноване під час реконструкції магістрального водогону ще 2022 року (261 підпис).
Рішення тижня: у Броварах з'явиться вулиця Героя
Найшвидшу відповідь влади цього тижня отримали Бровари. Ще у травні депутатка районної ради Олена Сіверська — на прохання доньки загиблого Героя — зареєструвала петицію про перейменування вулиці на честь Олександра Гордієнка: фермера з Херсонщини, голови обласної Асоціації фермерів, якого вся країна знала як «фермера, що розстрілював дрони». Звернення набрало 352 підписи за порогу у 350.
14 липня виконавчий комітет Броварської міської ради ухвалив рішення № 834: петицію підтримати. Тепер пропозиція піде процедурою найменування вулиці — але головне рішення вже ухвалене: від завершення збору підписів до рішення виконкому минуло лише п'ять днів.
Вишневе. На петицію про заборону комерційної забудови прибудинкових територій (163 підписи) виконком та управління містобудування відповіли розгорнуто: спірні ділянки на вулицях Остапа Вишні, Європейській і Зеленій перебувають у приватній власності, і власники вже отримали дозвільні документи на будівництво; водночас петицію передано на розгляд двох профільних депутатських комісій — із земельних питань та з містобудування. Повний текст відповіді (PDF).
Суми. Щодо ремонту дороги біля будинку № 76 на вул. Героїв Крут (251 підпис) департамент інфраструктури повідомив: проєкт рішення міської ради вже готується і буде винесений на сесію. Відповідь (PDF).
Подолали поріг — тепер слово за владою
Окрім вінницького транспорту, необхідну кількість підписів цього тижня набрали ще п'ять звернень — і кожне з них розповідає щось про те, чим живуть громади.
У Нововолинську понад двісті мешканців вимагають повернути у місцевий сервісний центр МВС складання іспитів на водійські права — записатись до сусідніх центрів області, за словами авторів, неможливо, хоча на обладнання центру свого часу виділили 700 тисяч гривень.
У Львові порогу одночасно досягли дві петиції: про перенесення закладів секс-індустрії поза межі історичного центру (545 підписів — мешканці вважають недоречним таке сусідство з площею Ринок) та про будівництво футбольного поля для дітей у мікрорайоні Рясне-2 (505 підписів від мешканців ЖК «Соняшник», де спортивної інфраструктури «критично бракує»).
У Житомирі триста мешканців просять заборонити електросамокати й велосипеди на пішохідній частині Нового бульвару — після численних випадків наїздів на пішоходів. А в Лубнах вимагають розпочати будівництво відокремлених велодоріжок уже цього року: концепція мобільності у міста є, кажуть автори, — бракує саме реалізації.
Поруч із ними — Рівне: петиція про огородження залізничних колій між Пересопницькою та вулицею Степана Бандери зібрала 266 підписів за порогу 250. Поряд із коліями — два ринки та стадіон, тож люди масово перетинають їх у невстановлених місцях, ризикуючи життям.
Нові голоси тижня
Серед свіжих звернень — створення громадського простору для вигулу собак у Львові, камера контролю швидкості на вулиці Праведників Світу у Вінниці та світлофор на перехресті траси М-30 у селі Якушинці — там майже сім тисяч мешканців щодня виїжджають на дорогу державного значення без світлофора й пішохідного переходу.
Продовжує збирати підписи і петиція про «Алею Слави» у миколаївському мікрорайоні Велика Корениха (382 підписи з 1000): мешканці власною ініціативою домоглися розробки проєкту цього об'єкта пам'яті, але визначені строки робіт (I–II квартал) минули — і тепер громада вимагає назвати причини зупинки та конкретні дати початку реалізації.
Що це говорить про громади
Якщо скласти тижневу мапу тем, вона вийде напрочуд практичною. Транспорт і тарифи — найчутливіший нерв: вартість проїзду, графіки маршрутів, доступність державних сервісів. Безпека повсякдення — друга наскрізна тема: світлофори, огородження колій, самокати на пішохідних вулицях, розбиті дороги. Третя лінія — пам'ять і гідність: перейменування вулиць, алеї слави. І четверта — простір для життя: спортмайданчики для дітей, велоінфраструктура, зелені зони, які громади боронять від забудови.
Мешканці не просять неможливого — вони просять функціональне місто. І, як показали цього тижня Бровари, коли влада відповідає швидко, від завершення збору підписів до ухваленого рішення може минути менше тижня.