З’єднання вул. Прибузької з Копистинським шосе.

У зв’язку із збільшенням кількості автомобільного потоку в місті Хмельницькому, стала проблема у появі постійних пробок і сповільнення загального транспортного потоку.
Одним із шляхів вирішення таких проблем є перерозподіл руху транспорту на найбільш завантажених перехрестях. Серед таких є перехрестя по Вул. Трудовій на залізничному мосту. В цьому місці збігаються багато перехресть, які розташовані у безпосередній близькості один до одного, а також сильний потік автотранспорту.
Залізниця у Хмельницькому була побудована 150 років тому, і знаходилася на околицях міста, тепер вона розділяє місто, як і р. Південний Буг.
Частина транспорту яка їде з міста прямує в м-ни Раково,Книжцівці і Дубове, інша частина серед яких великовантажний транспорт їде на виїзд з міста по вулиці Заводській і 2 рази перетинає залізничні колії.
Рішенням проблеми пропонується будівництво нового відрізку дороги яка би з’єднала вул. Прибузьку і Копистинське шосе. ( можливе додаткове з’єднання з вул. Заводська).
В результаті:
- прискориться транспортний потік;
- зменшиться загальний потік транспорту по вул. Трудовій;
- зменшення пробок на переїздах;
- великовантажний транспорт не буде руйнувати дороги в місті(вул. Якова-Гальчевського(Гайдара), вул. Чорновола);
- поява нової території із високою транспортною мобільністю, що в свою чергу оживить місцевість для подальшої забудови логістичними та виробничими об’єктами.
Категорія
врядування